Descrizione
Cod: MR17020287 Moose Racing Rear Brake Caliper Repair Kit KTM / Husqvarna
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di MR17020287 Moose Racing Rear Brake Caliper Repair Kit KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adatto e che il freno posteriore non sia sotto pressione.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore o accedi alla pinza freno posteriore smontando le parti necessarie, seguendo le indicazioni specifiche del modello della tua moto.
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STEP 3Scollega il tubo del freno dalla pinza, facendo attenzione a non far fuoriuscire troppo liquido frenante e raccogli eventuali residui con un panno assorbente.
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STEP 4Smonta la pinza freno posteriore dal supporto, quindi rimuovi le pastiglie freno e pulisci accuratamente la pinza, verificando lo stato generale prima di procedere con la revisione.
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STEP 5Smonta i componenti interni della pinza come le guarnizioni, i pistoni e le altre parti usurate seguendo l’ordine corretto e utilizzando attrezzi appropriati.
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STEP 6Puliscie e sgrassa i componenti interni, quindi sostituisci tutte le parti del kit di riparazione Moose Racing come guarnizioni, para-polvere e qualsiasi altro elemento incluso.
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STEP 7Lubrifica leggermente i pistoni con il fluido specifico per impianti frenanti e rimonta i componenti interni della pinza in ordine inverso allo smontaggio.
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STEP 8Rimonta la pinza freno sul supporto della moto e serrala secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega il tubo del freno, assicurandoti che tutte le connessioni siano ben serrate e privi di perdite.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore o riassembla le parti precedentemente rimosse, sempre rispettando le istruzioni e le specifiche tecniche della moto.
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STEP 11Esegui lo spurgo dell’impianto frenante posteriore seguendo il manuale della moto per eliminare eventuale aria e ripristinare la corretta pressione.
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STEP 12Controlla il corretto funzionamento della leva del freno, la tenuta dei raccordi e fai una prova di frenata in sicurezza prima di utilizzare nuovamente la moto su strada o pista.

