MR17020439 Kit Riparazione pinza freno posteriore Moose Racing KTM EXC-F 250 / 500, COD: MR17020439
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MR17020439 Kit Riparazione pinza freno posteriore Moose Racing KTM EXC-F 250 / 500, COD: MR17020439
MOOSE RACING

MR17020439 Moose Racing Rear Brake Caliper Repair Kit KTM EXC-F 250 / 500

COD: MR17020439 • Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing Rear Brake Caliper Repair Kit KTM EXC-F 250 / 500

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,04 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Kit riparazione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Guida all'installazione di MR17020439 Moose Racing Rear Brake Caliper Repair Kit KTM EXC-F 250 / 500

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit di riparazione pinza freno posteriore Moose Racing è progettato per le KTM EXC-F 250 e 500, offrendo una soluzione completa per rinnovare la pinza e garantirne il corretto funzionamento. Questo kit di revisione, fornito da Moose Racing, è ideale per appassionati di enduro e motocross che desiderano mantenere elevata l’efficacia dell’impianto frenante posteriore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, pinze e detergente per freni, oltre al nuovo kit di riparazione.
  2. STEP 2
    Solleva la moto e assicurala su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza sulla ruota posteriore.
  3. STEP 3
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche per la tua KTM EXC-F.
  4. STEP 4
    Sgancia il cavo o la tubazione del freno posteriore dalla pinza, prestando attenzione a non danneggiare il circuito idraulico o il cavo meccanico.
  5. STEP 5
    Smonta la pinza svitando i bulloni che la fissano al forcellone.
  6. STEP 6
    Smonta le parti usurate della pinza, incluse le pastiglie freno, le guarnizioni e le altre componenti previste nel kit di riparazione.
  7. STEP 7
    Pulisci accuratamente la pinza e le sedi delle guarnizioni con detergente per freni e un panno pulito, rimuovendo ogni traccia di sporco o residui.
  8. STEP 8
    Installa le nuove guarnizioni, pistoncini e altri componenti inclusi nel kit Moose Racing, seguendo l’ordine e il verso corretti.
  9. STEP 9
    Rimonta la pinza sul supporto del forcellone e serrala secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Ricollega il cavo o la tubazione del freno posteriore, assicurandoti che non vi siano perdite o giochi.
  11. STEP 11
    Rimonta la ruota posteriore e verifica che sia ben fissata.
  12. STEP 12
    Regola e spurga il sistema frenante secondo il manuale ufficiale della moto per garantire una risposta corretta e sicura.
  13. STEP 13
    Effettua un controllo finale con una prova su strada in ambiente sicuro per verificare l’efficacia del freno posteriore rigenerato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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