Descrizione
Naraku 25x13mm AJP Rear Brake Caliper Repair Kit
At Naraku, we offer affordable brake cylinder repair kits. This repair restores your braking system to working order, saving you a significant amount of money compared to buying a complete brake caliper.
- Piston diameter: 25 mm
- Piston height: 13 mm
- External diameter of sealing rings: 30 mm
- Internal diameter of sealing rings: 25 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237645227 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK435.01 Naraku 25x13mm AJP Brake Caliper Repair Kit (Rear)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del veicolo. Parcheggia la moto o lo scooter su un piano stabile e assicurati che il supporto sia ben fissato per lavorare in sicurezza. Rimuovi la ruota posteriore se necessario per accedere facilmente alla pinza freno.
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STEP 2Rimozione della pinza freno. Svita le viti di fissaggio della pinza al forcellone o al supporto freno seguendo le indicazioni del manuale del veicolo e rimuovi la pinza dalla sua sede.
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STEP 3Smontaggio della pinza. Estrai con attenzione il pistone dalla pinza utilizzando uno strumento adatto per spingerlo fuori senza danneggiare le superfici. Rimuovi le vecchie guarnizioni e gli anelli di tenuta presenti nel cilindro della pinza.
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STEP 4Pulizia e ispezione. Pulisci accuratamente l’interno della pinza e il pistone con liquido specifico per freni o alcool isopropilico, controllando che non vi siano danni o corrosione che compromettano il ricondizionamento.
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STEP 5Montaggio del kit di riparazione. Inserisci i nuovi anelli di tenuta e guarnizioni contenuti nel kit Naraku AJP seguendo l’ordine corretto e assicurandoti che siano posizionati perfettamente all’interno delle sedi del cilindro e sul pistone.
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STEP 6Reinstallazione del pistone. Reinserisci il pistone nella pinza, esercitando una pressione uniforme e delicata per evitare danni alle nuove guarnizioni.
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STEP 7Rimontaggio della pinza. Riposiziona la pinza sul supporto e serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimontaggio della ruota. Se hai smontato la ruota posteriore, riallanciala e bloccala correttamente insieme agli assi.
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STEP 9Controlli finali e prova. Ricomponi il circuito frenante, assicurandoti di spurgare il freno per eliminare eventuali bolle d’aria e mantenere la leva freno ben ferma. Effettua un test a bassa velocità per verificare la corretta funzionalità e sicurezza dell’impianto frenante posteriore.

