Descrizione
To restore your brake caliper to "like new" condition and save the money on a complete replacement: Grimeca 27x17 mm Brake Caliper Repair Kit. The kit contains two (2) brake pistons and the corresponding seals.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Grimeca |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN496343 Grimeca brake caliper repair kit 27x17 piston - oil seal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato. Indossa guanti protettivi e pulisci accuratamente la zona intorno alla pinza freno per evitare l'ingresso di polvere o sporco.
-
STEP 2Rimuovi la ruota e i componenti che ostacolano l’accesso alla pinza freno (ad esempio, il coperchio proteggi disco o il disco stesso, se necessario).
-
STEP 3Smonta la pinza freno dal veicolo svitando i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore. Scollega il tubo del freno tenendo ben presente di non far fuoriuscire olio o aria nel circuito.
-
STEP 4Smonta la pinza aprendo il corpo per accedere ai pistoni. Estrai con cura i pistoni usurati o danneggiati, facendo attenzione a non graffiare le superfici interne.
-
STEP 5Rimuovi tutte le guarnizioni vecchie e pulisci con un detergente specifico per freni l’interno della pinza e i pistoni, assicurandoti di asciugare perfettamente.
-
STEP 6Lubrifica con il liquido freni approvato le nuove guarnizioni e paraolio forniti nel kit. Posiziona le guarnizioni nelle sedi corrette all’interno della pinza.
-
STEP 7Inserisci con attenzione i nuovi pistoni nel corpo della pinza, facendo attenzione a evitare danni alle guarnizioni appena montate.
-
STEP 8Rimonta la pinza sul veicolo e riconnetti il tubo freno, serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Ricarica il circuito con liquido freni nuovo e procedi alla spurga del sistema, eliminando ogni traccia d’aria secondo la procedura standard del veicolo.
-
STEP 10Rimonta la ruota e altri componenti rimossi. Controlla il corretto funzionamento del freno con prove statiche e dinamiche a bassa velocità prima dell’uso normale.