Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Kawasaki KX 65 Front Brake Caliper Repair Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR17020264 Moose Racing Front Brake Caliper Repair Kit Kawasaki KX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il motociclo posizionandolo su un supporto stabile in modo da garantire la sicurezza durante l'intervento. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, pulitore per freni e lubrificante adatto.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore e successivamente la pinza freno svitando i bulloni che la fissano al forcellone. Stai attento a non deformare la tubazione del freno.
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STEP 3Scollega la pinza dal circuito idraulico aprendo la vite di spurgo e svitando il raccordo del tubicino, raccogliendo con attenzione il liquido freni in eccesso evitando contaminazioni.
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STEP 4Smonta completamente la pinza, estraendo i pistoncini, le guarnizioni e le altre componenti usurate o danneggiate. Pulisci con cura tutte le sedi e i componenti con il pulitore specifico.
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STEP 5Verifica che tutte le parti incluse nel kit di riparazione corrispondano a quelle da sostituire; monta quindi le nuove guarnizioni, battute e altri componenti sostitutivi con attenzione, lubrificando leggermente le guarnizioni con il prodotto raccomandato.
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STEP 6Rimonta i pistoncini nella pinza, assicurandoti che scorrano fluidamente e che le guarnizioni siano correttamente posizionate senza piegature.
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STEP 7Rimonta la pinza freno sul forcellone, serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore. Ricollega il tubicino del freno e assicurati che i raccordi siano ben fissati.
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STEP 8Riposiziona la ruota anteriore e blocca i dadi o i bulloni di fissaggio in modo sicuro.
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STEP 9Procedi allo spurgo del circuito frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, utilizzando la vite di spurgo della pinza e seguendo le indicazioni del costruttore per il tipo di liquido da impiegare.
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STEP 10Controlla il corretto funzionamento del freno azionando più volte la leva anteriore fino a sentire un comando consistente e sicuro.
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STEP 11Effettua un controllo visivo finale e un breve test di frenata a bassa velocità in un luogo sicuro per verificare l'efficacia dell’intervento prima di utilizzare la moto normalmente.