Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Front Brake Caliper Repair Kit Husqvarna FE 250 - 501
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR17020497 Moose Racing Front Brake Caliper Repair Kit Husqvarna FE 250 - 501
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiavi a brugola, un cacciavite, pinze, detergente per freni, e lubrificante specifico.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore dalla moto seguendo le procedure nel manuale del produttore della tua Husqvarna FE 250/501.
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STEP 3Smonta la pinza freno anteriore allentando le viti di fissaggio con attenzione per non danneggiare i filetti o il disco freno.
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STEP 4Posiziona la pinza su un piano stabile e usa un estrattore o uno strumento adatto per rimuovere i pistoni usurati o rovinati dalla pinza.
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STEP 5Pulisci accuratamente la pinza e tutte le sue componenti interne con un detergente per freni, rimuovendo residui di sporco o olio.
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STEP 6Monta i nuovi componenti del kit di riparazione Moose Racing seguendo l’ordine corretto, assicurandoti che le guarnizioni e i pistoni siano ben inseriti e lubrificati con il prodotto adeguato.
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STEP 7Rimonta la pinza freno sul forcellone e serra le viti seguendo le specifiche indicate dal costruttore Husqvarna.
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STEP 8Reinstalla la ruota anteriore e assicurati che il disco freno sia posizionato correttamente all’interno della pinza.
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STEP 9Ripristina il liquido freni nella vaschetta, se necessario, e svuota l’aria dall’impianto frenante effettuando una corretta spurga secondo il manuale originale.
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STEP 10Controlla il funzionamento della leva freno anteriore; deve risultare ferma e senza giochi eccessivi.
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STEP 11Effettua una prova su strada in sicurezza per verificare la risposta del freno e la corretta rigenerazione della pinza.