Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Honda CRF 250 Front Brake Caliper Repair Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR17020469 Moose Racing Front Brake Caliper Repair Kit Honda CRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che la moto sia ben fissata su un cavalletto centrale o laterale per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore secondo le indicazioni del manuale di manutenzione Honda, per accedere facilmente alla pinza freno.
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STEP 3Smonta la pinza freno sbloccando e togliendo le viti di fissaggio al forcellone o forcella, facendo attenzione a non danneggiare il tubo del freno.
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STEP 4Scollega il tubo freno dalla pinza e raccogli eventuale liquido freni con una bacinella per evitare fuoriuscite.
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STEP 5Pulisci la pinza freno con un detergente specifico per freni, rimuovendo sporco e residui di polvere per facilitare il montaggio del kit.
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STEP 6Smonta accuratamente i componenti interni della pinza come pistoni, parafreni e guarnizioni usurati o danneggiati.
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STEP 7Verifica nel kit di riparazione Moose Racing la presenza di tutte le guarnizioni e parafreni necessari per la riparazione.
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STEP 8Lubrifica le nuove guarnizioni e parafreni con il liquido freni conforme alle specifiche Honda per facilitarne l’inserimento.
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STEP 9Installa i nuovi componenti nel corpo pinza seguendo la sequenza corretta, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 10Rimonta la pinza freno sul supporto originale e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Ricollega il tubo freno e controlla che non ci siano perdite o danni nella linea.
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STEP 12Monta nuovamente la ruota anteriore e serra tutti i bulloni seguendo le indicazioni del manuale.
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STEP 13Procedi con la spurga del freno per eliminare eventuali bolle d’aria dall’impianto e ripristinare la corretta pressione.
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STEP 14Effettua un controllo finale del funzionamento del freno su banco o in prova su strada, assicurandoti che la frenata sia regolare e sicura.

