Descrizione
We offer these original spare parts: Piaggio Fly 50cc 2T Repair Kit (after 2006). With this high-quality spare parts kit, you can easily maintain or repair your vehicle yourself. The kit contains all the parts needed to maintain your scooter and restore its original performance.
The kit contains:
- air filter
- variator masses
- belt
- variator guides
- contrast spring
- clutch springs
- candle
- brake pads
- gear oil
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,00 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit di riparazione/manutenzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Tempi di consegna: 5–7 giorni.
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MS-KR14004 Repair Kit Piaggio Fly 50cc 2T (after 2006)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e ferramenta necessaria assicurandoti di avere chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, chiave dinamometrica e un contenitore per raccogliere olio usato.
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STEP 2Metti lo scooter su un cavalletto centrale stabile e scollega la candela per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter trasmissione svitando le viti e facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Estrai la cinghia usurata e rimuovi le masse e le guide del variatore; verifica lo stato delle superfici e pulisci il vano variatore da polvere e residui.
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STEP 5Sostituisci le masse variatore con quelle nuove del kit, inserisci le guide variatore e monta la nuova cinghia seguendo il percorso originale.
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STEP 6Controlla e sostituisci la molla di contrasto del variatore e le molle della frizione, montandole al loro posto seguendo il verso corretto.
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STEP 7Cambia il filtro dell’aria rimuovendo il precedente con cautela e installando quello nuovo alloggiandolo nella sua sede.
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STEP 8Sostituisci le pastiglie dei freni anteriori e posteriori, smontandole dai loro supporti e montandole nuove, assicurando che siano ben allineate.
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STEP 9Sostituisci la candela rimuovendo quella esistente con la chiave da candela e avvitando quella nuova senza forzare.
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STEP 10Svuota e sostituisci l’olio degli ingranaggi con quello fornito nel kit, assicurandoti che il livello sia corretto secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 11Rimonta il carter trasmissione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 12Ricollega la candela, avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali; effettua un breve test su strada per controllare il corretto funzionamento del variatore, freni e accensione.