Descrizione
We offer these original spare parts: Peugeot V-Clic 50cc 4-stroke Repair Kit. With this high-quality spare parts kit, you can easily maintain or repair your vehicle yourself. The kit contains all the parts needed to maintain your scooter and restore its original performance.
The kit contains:
- air filter
- variator masses
- belt
- variator guides
- contrast spring
- clutch springs
- candle
- brake pads
- gear oil
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MS-KR17820 Repair Kit Peugeot V-Clic 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento e stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o banco da lavoro.
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STEP 2Smonta la carenatura laterale del vano motore per accedere al variatore, alla frizione e alla trasmissione.
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STEP 3Rimuovi la cinghia usurata svitando le viti del carter trasmissione e smontando il variatore e la frizione seguendo le indicazioni di smontaggio del manuale originale.
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STEP 4Sostituisci le masse variatore usurate con quelle nuove del kit e monta le nuove guide variatore, rispettando l’orientamento indicato nel manuale.
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STEP 5Monta la nuova cinghia di trasmissione, assicurandoti che sia correttamente posizionata e tensionata.
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STEP 6Sostituisci la molla di contrasto del variatore con quella nuova fornita nel kit, verificando il corretto posizionamento.
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STEP 7Procedi a smontare la frizione, sostituisci le molle frizione con quelle nuove e rimonta il gruppo frizione rispettando le specifiche di serraggio.
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STEP 8Cambia il filtro dell’aria svitando il coperchio del filtro, rimuovendo il filtro vecchio e inserendo quello nuovo, quindi rimonta il coperchio.
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STEP 9Sostituisci la candela, scollegandola dal cavo e svitandola con una chiave per candele, poi monta quella nuova e collega il cavo.
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STEP 10Dai un’occhiata alle pastiglie freno e sostituiscile se necessario, svitando le pinze freno e montando le nuove pastiglie.
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STEP 11Svuota e sostituisci l’olio degli ingranaggi seguendo le istruzioni del manuale e utilizzando l’olio fornito nel kit.
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STEP 12Rimonta tutte le carene e coperture smontate, assicurandoti che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 13Effettua un controllo visivo finale e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e la sicurezza dello scooter.

