Descrizione
Low-cost spare parts in OEM quality: Yamaha Tricity 125cc repair/maintenance kit. With these high-quality spare parts, you can easily maintain or repair your motorcycle yourself. The kit contains normal wear parts that need to be replaced from time to time.
The kit contains:
- V-belt
- Brake pads
- Spark plug
- Air filter
- Vario Rollers
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9900000067519 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit di riparazione/manutenzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di SP-151548 Yamaha Tricity 125cc Repair / Maintenance Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia su un cavalletto stabile e che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi di base come chiavi, cacciaviti e, se necessario, una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere al variatore e alla cinghia. Allenta le viti di fissaggio secondo le specifiche del produttore e solleva il carter con cautela.
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STEP 3Estrai la vecchia cinghia trapezoidale e sostituisci i rulli variatore usurati con quelli nuovi forniti nel kit, facendo attenzione a posizionarli correttamente.
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STEP 4Pulisci il vano del filtro aria e sostituisci il filtro con quello nuovo, assicurandoti che sia correttamente inserito e sigillato.
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STEP 5Rimuovi la candela di accensione vecchia utilizzando una chiave per candele e monta quella nuova avvitandola a mano e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Sgancia le pastiglie freni usurate, pulisci le superfici di contatto e monta le nuove pastiglie, verificando il corretto posizionamento e movimento.
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STEP 7Rimonta il carter motore, serrando le viti secondo le specifiche indicate dal costruttore, e controlla che non vi siano parti allentate.
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STEP 8Effettua un controllo finale generale su tutte le parti sostituite e avvia il motore per una prova di funzionamento, verificando l’efficacia del freno, la risposta del motore e il corretto funzionamento del variatore.