Descrizione
ProX Clutch Slave Cylinder Repair Kit.
- Contains all the components needed for the clutch cylinder overhaul
- Complies with OEM specifications
- Quality equal to or superior to the original items
ProX Item Number: 16.950000
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di PROX-11320979 Secondary Clutch Cylinder Repair Kit Prox SX 250 / EXC 300 2006-2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ordinata. Assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi, cacciaviti, una pinza e un contenitore per raccogliere l’olio freni.
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STEP 2Rimuovi la carena o il componente che copre il cilindro frizione secondario per accedere comodamente al cilindro.
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STEP 3Scarica il liquido freno dal sistema della frizione per evitare perdite durante lo smontaggio.
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STEP 4Scollega il tubo del liquido freno dal cilindro secondario, facendo attenzione a non danneggiarlo.
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STEP 5Smonta il cilindro frizione secondario dal suo alloggiamento seguendo le indicazioni specifiche del modello.
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STEP 6Smonta il cilindro e pulisci accuratamente ogni componente rimuovendo residui di olio vecchio e sporco.
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STEP 7Sostituisci tutte le guarnizioni, anelli e componenti contenuti nel kit ProX nel cilindro smontato, rispettando l’ordine e il verso di montaggio.
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STEP 8Lubrifica leggermente le nuove guarnizioni con il liquido freni adatto prima di rimontarle.
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STEP 9Rimonta il cilindro frizione secondario nel suo alloggiamento e collega nuovamente il tubo del liquido freni.
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STEP 10Riempire o rabboccare il serbatoio del liquido freni con fluido adatto, quindi spurgare il sistema per eliminare eventuali bolle d’aria seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 11Controlla che il funzionamento della frizione sia corretto e che non ci siano perdite.
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STEP 12Rimonta tutte le protezioni o carene rimosse e completa il lavoro controllando nuovamente i serraggi secondo le specifiche del costruttore.

