Descrizione
ProX Clutch Slave Cylinder Repair Kit.
- Contains all the components needed for the clutch cylinder overhaul
- Complies with OEM specifications
- Quality equal to or superior to the original items
ProX item number: 16.950006
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PROX-11320985 Secondary Clutch Cylinder Repair Kit Prox SX 125 / EXC 200 2001-2015
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit di riparazione cilindro frizione secondario ProX è specificamente progettato per i modelli SX 125 e EXC 200 prodotti tra il 2001 e il 2015. Questo kit di revisione consente di sostituire tutti i componenti usurati del cilindro idraulico frizione, garantendo prestazioni pari o superiori agli originali. La revisione è fondamentale per mantenere una frizione fluida e affidabile sulle moto enduro e cross KTM compatibili.
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia posizionata su un cavalletto stabile, con motore freddo. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, un recipiente per raccogliere eventuale liquido freni e panni puliti.
-
STEP 2Rimuovi la ruota posteriore se necessario per accedere facilmente al cilindro frizione secondario. Controlla il manuale della tua moto per smontare eventuali coperture o protezioni.
-
STEP 3Sgombera il circuito della frizione idraulica svuotando il fluido freni nel recipiente. Stacca il tubo flessibile collegato al cilindro frizione secondario.
-
STEP 4Smonta con attenzione il cilindro frizione secondario dal supporto telaio allentando le viti di fissaggio. Rimuovi il cilindro dal suo alloggiamento senza danneggiare altre parti.
-
STEP 5Smonta il cilindro frizione per accedere ai componenti interni. Rimuovi la guarnizione e tutti gli elementi usurati o danneggiati, facendo attenzione a non graffiare il cilindro.
-
STEP 6Pulisci accuratamente tutte le parti meccaniche e il cilindro con un detergente specifico per freni, asciugandole con panni puliti e senza residui.
-
STEP 7Monta i nuovi componenti del kit di riparazione seguendo l’ordine corretto indicato nel kit. Assicurati che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente e che i componenti si muovano fluidamente.
-
STEP 8Rimonta il cilindro frizione secondario nel telaio e fissa le viti di serraggio secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Ricollega il tubo del liquido freni e rabbocca il circuito della frizione idraulica con fluido freni nuovo e conforme alle specifiche della moto.
-
STEP 10Spurga aria dal circuito della frizione seguendo la procedura del manuale ufficiale fino a ottenere una leva della frizione con corsa regolare e senza bolle d’aria.
-
STEP 11Controlla che non vi siano perdite di liquido dal cilindro o dal tubo, quindi rimonta eventuali protezioni o coperture rimosse.
-
STEP 12Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della frizione, intervenendo se necessario con eventuali regolazioni finché la frizione non risulti fluida e precisa.