Descrizione
ProX Clutch Slave Cylinder Repair Kit.
- Contains all the components needed for the clutch cylinder overhaul
- Complies with OEM specifications
- Quality equal to or superior to the original items
ProX item number: 16.950003
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11320982 Prox Secondary Clutch Cylinder Repair Kit KTM / Husqvarna 450 2013-2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit di riparazione del cilindro frizione secondario ProX è progettato per la revisione e manutenzione del cilindro idraulico frizione di moto KTM e Husqvarna 450 prodotte tra il 2013 e il 2017. Questo kit include tutti i componenti necessari per riportare il cilindro alle specifiche OEM, garantendo una qualità pari o superiore all’originale. È ideale per chi desidera effettuare una revisione accurata della frizione idraulica, migliorando l’affidabilità del sistema.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi, cacciaviti, pinze e un contenitore per raccogliere l’olio di frizione usato. Solleva la moto se necessario per facilitare l’accesso al cilindro frizione secondario.
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STEP 2Svuota il circuito della frizione idraulica rimuovendo il serbatoio del liquido o azionando la leva frizione per far fuoriuscire l’olio. Rimuovi con cautela i tubi collegati al cilindro ricevitore per evitare perdite di liquido.
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STEP 3Smonta il cilindro frizione secondario dal suo alloggiamento svitando le viti secondo le specifiche del costruttore. Presta attenzione a non danneggiare guarnizioni o superfici di appoggio.
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STEP 4Smonta il cilindro per accedere ai componenti interni, rimuovendo con cura le vecchie guarnizioni, paraolio e altri elementi inclusi nel kit di riparazione.
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STEP 5Pulire l’interno del cilindro con cura utilizzando un panno pulito e solvente adatto, eliminando residui di olio, sporco o incrostazioni. Verifica che non ci siano danni o usura eccessiva.
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STEP 6Monta i nuovi componenti del kit seguendo l’ordine corretto, sostituendo guarnizioni, paraolio e tutte le parti previste. Assicurati che ogni pezzo sia correttamente posizionato e lubrificato se necessario.
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STEP 7Rimonta il cilindro frizione secondario sul veicolo serra le viti secondo le specifiche del costruttore. Ricollega i tubi della frizione e controlla che non ci siano perdite.
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STEP 8Riempi di nuovo il circuito della frizione con il liquido consigliato dal manuale ufficiale, eliminando eventuali bolle d’aria tramite la procedura di spurgo indicata per il tuo modello.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento della leva frizione e assicurati che la frizione innesti senza problemi. Effettua una prova su strada controllando che la frizione risponda correttamente.
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STEP 10Controlla periodicamente il funzionamento e il livello del liquido per mantenere l’affidabilità del sistema e prevenire eventuali problemi futuri.