Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing CRF 450 Water Pump Repair/Service Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09345190 Moose Racing CRF 450 Water Pump Overhaul/Repair Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia fredda e posizionata su un cavalletto stabile. Raccogli gli attrezzi necessari, quali chiavi, cacciaviti, pinze e detergente per pulire le superfici di accoppiamento.
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STEP 2Svuota il liquido di raffreddamento dallo scooter rimuovendo il tappo del radiatore e aprendo il rubinetto di scarico, se presente.
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STEP 3Rimuovi il carter che protegge la pompa acqua seguendo le indicazioni del manuale della tua CRF 450, svitando le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti.
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STEP 4Smonta la pompa acqua dal motore svitando il gruppo di fissaggio. Rimuovi con attenzione l’albero e dismonta i pezzi della pompa originali, annotando la posizione di ciascun componente.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le superfici, rimuovendo vecchi residui di guarnizione e impurità. Utilizza detergenti specifici e panni puliti.
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STEP 6Monta i componenti nuovi del kit Moose Racing rispettando l’ordine di assemblaggio originale e l’orientamento indicato. Applica una nuova guarnizione se presente nel kit.
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STEP 7Rimonta la pompa acqua sul motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che l’albero giri libero senza blocchi.
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STEP 8Riposiziona il carter di protezione e serra tutte le viti nei giusti punti.
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STEP 9Riempi nuovamente il circuito di raffreddamento con liquido adeguato e controlla eventuali perdite.
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STEP 10Avvia la moto e lasciala raggiungere la temperatura di esercizio, osservando che la pompa funzioni correttamente e non vi siano fuoriuscite di liquido.
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STEP 11Dopo la prova funzionale, spegni la moto, verifica ancora una volta la tenuta e procedi con un eventuale rabbocco di liquido nel circuito.