Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Yamaha Brake Cylinder Repair Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06170022 Yamaha Brake Pump Overhaul Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, pinze, un contenitore per raccogliere il liquido freni esausto e guanti protettivi.
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STEP 2Rimuovi la pompa freno anteriore dal manubrio svitando le viti di fissaggio e scollegando la leva freno. Posiziona la pompa su un piano pulito.
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STEP 3Smonta con attenzione il corpo della pompa svitando il coperchio superiore per accedere all’interno.
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STEP 4Rimuovi le guarnizioni, i tappi e le altre parti usurate presenti all’interno della pompa. Procedi con cautela per non danneggiare il cilindro interno.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le parti interne con un panno pulito e sgrassante specifico per impianti frenanti.
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STEP 6Assembla i nuovi componenti forniti nel kit di riparazione, sostituendo guarnizioni, tappi e qualsiasi altro elemento previsto.
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STEP 7Rimonta il coperchio superiore della pompa e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la pompa freno sul manubrio e collega nuovamente la leva freno avendo cura di fissare saldamente tutti i fissaggi.
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STEP 9Procedi al rabbocco e spurgo dell’impianto frenante utilizzando liquido freni idoneo in modo che non ci siano bolle d’aria.
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STEP 10Controlla il corretto funzionamento della leva freno, verificando che la pressione e la risposta siano ottimali prima di utilizzare la moto su strada o pista.