Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing SX-F 350 Brake Cylinder Repair Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR11321303 Moose Racing SX-F 350 Brake Pump Overhaul Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in modo ordinato su un banco e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi adatte, cacciaviti, pinze e un contenitore per il liquido freni.
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STEP 2Rimuovi la pompa freno dal manubrio svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Scarica il liquido freni presente nella pompa in modo appropriato, evitando contaminazioni e sprechi.
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STEP 4Smonta con cura il corpo pompa aprendo i fermi e togliendo i componenti usurati, facendo attenzione a non danneggiare le sedi interne.
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STEP 5Pulisci con solvente specifico tutte le parti interne per rimuovere residui e impurità. Lascia asciugare completamente.
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STEP 6Monta i componenti del kit riparazione Moose Racing seguendo l’ordine corretto: guarnizioni, pistoncini, e altri elementi inclusi, facendo attenzione all’orientamento corretto.
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STEP 7Richiudi il corpo pompa serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, per garantire la tenuta e il corretto funzionamento.
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STEP 8Rimonta la pompa sul manubrio e serra le viti di fissaggio come indicato dal manuale ufficiale KTM.
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STEP 9Riempi il serbatoio del liquido freni con prodotto adeguato e procedi con la spurga del sistema per eliminare bolle d’aria, assicurandoti che la leva freno abbia corsa regolare e morbida.
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STEP 10Controlla visivamente la tenuta di tutti i collegamenti e fai una prova a bassa velocità per verificare l’efficienza del freno prima di affrontare un utilizzo normale.