Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing CR 125/250 Brake Cylinder Repair Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06170357 Brake Pump Overhaul Kit Moose Racing CR 125 / 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile per lavorare in sicurezza. Assicurati che il manubrio e la zona freno siano puliti e privi di contaminanti.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della vaschetta del liquido freni della pompa, svitando con attenzione le viti. Fai attenzione a non far cadere polvere o sporco all’interno.
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STEP 3Utilizzando una siringa o una pompa adatta, estrai tutto il liquido freni presente nella vaschetta e nel circuito della pompa. Smaltisci il liquido usato secondo le normative vigenti.
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STEP 4Smonta la pompa freno dal manubrio svitando le viti di fissaggio. Può essere necessario scollegare il tubo del liquido freni; metti un contenitore sotto per raccogliere eventuali residui.
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STEP 5Smonta accuratamente la pompa freno, rimuovendo il pistone e le guarnizioni esistenti che saranno sostituiti dal kit Moose Racing.
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STEP 6Pulisci con cura tutte le parti interne e la carcassa della pompa freno, evitando l’uso di prodotti abrasivi. Usa un panno pulito e solventi compatibili con i freni.
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STEP 7Monta i componenti del kit revisione seguendo l’ordine corretto, posizionando le nuove guarnizioni e il pistone assicurandoti che siano ben inseriti e lubrificati se indicato dal produttore.
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STEP 8Rimonta la pompa freno sul manubrio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e ricollega il tubo del liquido freni se scollegato.
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STEP 9Riempi la vaschetta della pompa con liquido freni nuovo e utilizza la procedura di spurgo per eliminare eventuali bolle d’aria dal sistema frenante.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento della leva freno, controlla che la leva abbia il giusto ritorno e che il freno risponda correttamente durante la prova su pista o strada privata.
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STEP 11Controlla eventuali perdite di liquido attorno alla pompa e alla vaschetta, pulisci e rimonta il coperchio della vaschetta serrando le viti a coppia corretta.

