Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
KTM Brake Cylinder Repair Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06170330 KTM Brake Pump Overhaul Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata e procurati gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e contenitore per raccogliere eventuale olio freni fuoriuscito. Indossa guanti protettivi e assicurati che la moto sia stabile su cavalletto.
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STEP 2Smonta la pompa freno anteriore dalla moto seguendo le indicazioni del manuale del costruttore, scollegando la leva e svitando le viti di fissaggio. Raccogli l'olio freno in un contenitore adeguato per evitare contaminazioni ambientali.
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STEP 3Pulisci accuratamente la pompa freno e rimuovi i vecchi componenti usurati presenti nel cilindro freno: guarnizioni, tappi e o-ring.
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STEP 4Monta i nuovi componenti contenuti nel kit di revisione seguendo l’ordine corretto: inserisci le nuove guarnizioni e o-ring assicurandoti che siano posizionati correttamente e senza torsioni. Lubrifica leggermente le guarnizioni con olio freni consigliato dal costruttore.
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STEP 5Rimonta la pompa freno sulla moto, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Ricollega la leva freno e verifica il corretto assemblaggio.
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STEP 6Procedi con il rabbocco e la sostituzione dell’olio freni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, assicurandoti di eliminare eventuali bolle d’aria dal circuito freno.
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STEP 7Controlla il funzionamento della leva del freno anteriore: deve avere una corsa regolare e una pressione ferma. Effettua un breve test su strada in sicurezza prima di utilizzare la moto normalmente.