MR06170203 Kit revisione pompa freno KTM, COD: MR06170203
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MR06170203 Kit revisione pompa freno KTM, COD: MR06170203
MOOSE RACING

MR06170203 KTM Brake Pump Overhaul Kit

COD: MR06170203 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

KTM Brake Cylinder Repair Kit

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,05 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Kit riparazione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
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  • Europa
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Guida all'installazione di MR06170203 KTM Brake Pump Overhaul Kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit revisione pompa freno KTM proposto da Moose Racing è specificamente pensato per le moto KTM prodotte dal 2005 al 2009. Si tratta di un kit di riparazione che permette di mantenere l’efficienza e la sicurezza dell’impianto frenante anteriore, assicurando il corretto funzionamento della pompa freno.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione una chiave fissa, un cacciavite, una vaschetta per raccogliere il liquido freni esausto e il kit revisione pompa freno KTM.
  2. STEP 2
    Smonta dalla moto il cilindro pompa freno anteriore rimuovendo le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e scollegando il tubo del freno. Fai attenzione a non far cadere sporco all’interno del circuito.
  3. STEP 3
    Svuota completamente il liquido freni residuo dalla pompa e pulisci tutte le superfici esterne con un panno pulito e privo di lanugine.
  4. STEP 4
    Smonta con cura il cilindro pompa freno, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, rimuovendo la vecchia guarnizione, le tenute e gli altri componenti di gomma.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente il cilindro e il pistone all’interno, evitando di danneggiare le superfici. Controlla che non vi siano tracce di usura eccessiva o danni.
  6. STEP 6
    Installa i nuovi componenti forniti nel kit revisioni, come guarnizioni e tenute, inserendoli nel cilindro in modo corretto e assicurandoti che aderiscano perfettamente.
  7. STEP 7
    Rimonta il pistone e tutte le parti interne seguendo l’ordine e il verso previsto dal manuale ufficiale e chiudi il cilindro pompa freno serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Reinserisci il cilindro pompa freno sul manubrio della moto, raccorda nuovamente il tubo freni e fissa con cura tutti i bulloni.
  9. STEP 9
    Riempi il serbatoio del liquido freni con fluido nuovo conforme alle specifiche KTM.
  10. STEP 10
    Effettua la spurga dell’impianto frenante per eliminare qualsiasi bolla d’aria, assicurandoti di ottenere un comando freno regolare e senza cedimenti.
  11. STEP 11
    Verifica il corretto funzionamento del freno in diverse condizioni di utilizzo e controlla eventuali perdite o anomalie nel sistema.
  12. STEP 12
    Smaltisci il liquido freni usato in modo conforme alle normative ambientali vigenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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