Descrizione
Cod: OE-PIA498434 Brake Caliper Overhaul Kit Piaggio, SKR/ TPH/ NRG/ Hexagon
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di OE-PIA498434 Brake Caliper Overhaul Kit Piaggio, SKR/ TPH/ NRG/ Hexagon
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e detergente per freni.
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STEP 2Solleva lo scooter e fissa il veicolo in modo stabile, assicurandoti che la ruota anteriore o posteriore (a seconda della pinza da revisionare) sia libera di muoversi.
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STEP 3Smonta la ruota corrispondente per accedere alla pinza freno, rimuovendo prima il dado o i bulloni che fissano la ruota.
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STEP 4Rimuovi la pinza freno svitando le viti di fissaggio al forcellone o al supporto. Scollega il tubo freno con cautela per evitare fuoriuscite di liquido.
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STEP 5Porta la pinza su un banco di lavoro e smonta con attenzione i pistoncini, le guarnizioni e tutte le parti interne usurate o danneggiate da sostituire.
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STEP 6Pulisci accuratamente la pinza e tutte le sedi delle guarnizioni con detergente specifico per freni e aria compressa, evitando di danneggiare le superfici.
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STEP 7Installa le nuove guarnizioni, tenendo presente il verso corretto indicato nel kit o nel manuale. Lubrifica leggermente le guarnizioni con il fluido freni compatibile.
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STEP 8Rimonta i pistoncini nella pinza assicurandoti che si muovano liberamente e senza attrito.
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STEP 9Rimonta la pinza sullo scooter e ricollega il tubo freno, accertandoti che la tenuta sia perfetta.
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STEP 10Rimonta la ruota seguendo l’ordine inverso allo smontaggio, quindi serra dadi e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Procedi con lo spurgo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria, utilizzando il liquido freni indicato nel manuale della moto.
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STEP 12Controlla il corretto funzionamento della leva freno e assicurati che la pinza freno agisca in modo uniforme e deciso.
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STEP 13Effettua una prova su strada in un’area sicura per verificare l’efficienza del sistema frenante prima di tornare alla normale circolazione.

