Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing KTM Fork Service/Repair Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,14 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR04500140 Moose Racing KTM Fork Overhaul Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori per forcella, una vaschetta per lo spurgo dell’olio e materiali per la pulizia.
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STEP 2Solleva la moto con un cavalletto centrale o di sostegno in modo da avere la forcella anteriore libera e stabile.
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STEP 3Smonta la ruota anteriore seguendo la procedura indicata nel manuale della tua moto, quindi rimuovi il freno anteriore svitando le pinze e appoggiandole senza che tirino il tubo.
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STEP 4Allenta il cannotto forcella e sfilalo dalle piastre, prestando attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i tubi.
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STEP 5Svuota l’olio dalla forcella e smonta le parti interne seguendo le istruzioni del manuale originale della moto, separando i componenti usurati.
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STEP 6Rimuovi con cura le vecchie boccole, anelli di sicurezza, rondelle e O-ring; pulisci tutte le parti interne con un solvente appropriato e asciuga completamente.
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STEP 7Monta nel corretto ordine i nuovi componenti forniti dal kit Moose Racing: inserisci le boccole resistenti all’usura, i manicotti scorrevoli, le rondelle Kuper, i nuovi O-ring e gli anelli di sicurezza.
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STEP 8Rimonta le parti interne della forcella, assicurandoti di seguire le indicazioni del manuale per la corretta precedente sequenza e di utilizzare eventuale lubrificante se previsto.
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STEP 9Rimonta il cannotto forcella nelle piastre, serra le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Riporta la forcella nella posizione corretta, reinserisci la ruota anteriore, le pinze freno e verifica che tutto sia montato correttamente e senza giochi.
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STEP 11Controlla il livello dell’olio forcella e, se necessario, rabbocca seguendo le indicazioni tecniche ufficiali della tua moto.
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STEP 12Effettua un controllo finale di tutte le viti e bulloni serrati, poi prova la forcella con movimenti di compressione per assicurarti del corretto funzionamento prima di riprendere la guida.

