MOOSE RACING

MR04500210 Moose Racing EXC Fork Overhaul Kit

COD: MR04500210 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOOSE RACING
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Sale price€74,18 EUR
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing EXC Fork Service/Repair Kit

  • Bushings tested at 50,000 strokes -> more wear-resistant than the original bushings
  • 2x Sliding Sleeves for Standpipes and 2x Sliding Sleeves for Standpipes
  • Complete set of copper washers and O-rings
  • 2x fork retaining rings
  • Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

    Compatibilità del prodotto

    Scheda tecnica

    Peso 0,17 kg
    Marca Moose Racing
    Tipo di prodotto Kit riparazione
    Posizione Front

    Spedizione & resi

    Metodi di spedizione

    • Italia
      Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
      Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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      Tempi di consegna: 24–48 ore.
    • Europa
      Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
      Tempi di consegna: 3–5 giorni.
    • America
      Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
      Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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    Resi e diritto di recesso

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    Guida all'installazione di MR04500210 Moose Racing EXC Fork Overhaul Kit

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    Il Kit Revisione forcella Moose Racing EXC è un kit di riparazione di alta qualità pensato per le forcelle anteriori di moto da enduro e cross, in particolare modelli compatibili con forcelle tipo EXC. Il kit comprende boccole più resistenti all’usura, manicotti scorrevoli, rondelle in rame, O-ring e anelli di sicurezza, tutti componenti essenziali per mantenere o ripristinare la funzionalità delle sospensioni anteriori.
    1. STEP 1
      Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata; procurati gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, una vaschetta per l’olio e un supporto per la forcella.
    2. STEP 2
      Rimuovi la forcella dalla moto seguendo la procedura del manuale del veicolo, sollevando la ruota anteriore e svitando i morsetti di fissaggio.
    3. STEP 3
      Pulisci accuratamente la forcella e svuota l’olio residuo in una vaschetta idonea, procedendo con cautela per evitare fuoriuscite.
    4. STEP 4
      Smonta i componenti interni della forcella, inclusi gli steli, facendo attenzione a conservare eventuali parti originali da sostituire.
    5. STEP 5
      Rimuovi le boccole usurate insieme agli O-ring e alle rondelle vecchie; pulisci le superfici interne per garantire una corretta installazione.
    6. STEP 6
      Inserisci nel tubo forcella le boccole al banco prova incluse nel kit, assicurandoti siano ben posizionate secondo il verso corretto.
    7. STEP 7
      Monta i nuovi manicotti scorrevoli per tubi di livello e gli anelli di sicurezza forniti, verificando la mobilità e il corretto posizionamento.
    8. STEP 8
      Sostituisci tutte le rondelle in rame e gli O-ring con quelli nuovi forniti nel kit per garantire la tenuta e la lubrificazione ottimale.
    9. STEP 9
      Rimonta tutti i componenti interni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, serra le viti secondo le specifiche costruttive.
    10. STEP 10
      Riempi la forcella con olio nuovo nel quantitativo indicato dal costruttore, assicurandoti di eliminare eventuali bolle d’aria.
    11. STEP 11
      Rimonta la forcella sulla moto assicurandoti che sia fissata saldamente e controlla il corretto funzionamento della sospensione prima di effettuare una prova su strada.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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