MOOSE RACING

MR04500313 Moose Racing CRF 250 Fork Overhaul Kit

COD: MR04500313 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOOSE RACING
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Sale price€70,49 EUR
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing CRF 250 Fork Service/Repair Kit

  • Bushings tested at 50,000 strokes -> more wear-resistant than the original bushings
  • 2x Sliding Sleeves for Standpipes and 2x Sliding Sleeves for Standpipes
  • Complete set of copper washers and O-rings
  • 2x fork retaining rings
  • Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

    Compatibilità del prodotto

    Scheda tecnica

    Peso 0,14 kg
    Marca Moose Racing
    Tipo di prodotto Kit riparazione
    Posizione Front

    Spedizione & resi

    Metodi di spedizione

    • Italia
      Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
      Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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      Tempi di consegna: 24–48 ore.
    • Europa
      Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
      Tempi di consegna: 3–5 giorni.
    • America
      Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
      Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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    Resi e diritto di recesso

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    Guida all'installazione di MR04500313 Moose Racing CRF 250 Fork Overhaul Kit

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    Il Kit Revisione forcella Moose Racing MR04500313 è progettato per la manutenzione della forcella anteriore delle moto Honda CRF 250 prodotte tra il 2015 e il 2017. Questo kit di alta qualità include boccole resistenti all'usura, manicotti scorrevoli, rondelle in rame, O-ring e anelli di sicurezza, garantendo un'operazione di revisione completa e duratura per migliorare le prestazioni e l'affidabilità della forcella.
    1. STEP 1
      Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione strumenti di base come chiavi dinamometriche, pinze, cacciaviti e un contenitore per raccogliere l’olio della forcella. Monta la moto su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza.
    2. STEP 2
      Rimuovi la ruota anteriore e il freno per accedere alla forcella. Svita le viti di fissaggio delle piastre forcella e smonta entrambi i tubi forcella dal cannotto di sterzo.
    3. STEP 3
      Scarica completamente l’olio dalla forcella smontata, intervenendo con cautela per evitare fuoriuscite.
    4. STEP 4
      Smonta i componenti interni della forcella, come le boccole usurate, gli O-ring e le rondelle in rame, facendo attenzione a non danneggiare i tubi interni esterni.
    5. STEP 5
      Pulisci accuratamente tutte le parti, eliminando residui di olio e sporco, e controlla eventuali segni di usura o danni strutturali.
    6. STEP 6
      Sostituisci tutte le boccole con quelle nuove del kit Moose Racing, assicurandoti che siano posizionate correttamente.
    7. STEP 7
      Monta i nuovi O-ring, le rondelle in rame e gli anelli di sicurezza inclusi nel kit, facendo attenzione a rispettare l’ordine e il verso di montaggio.
    8. STEP 8
      Rimonta tutti i componenti interni e richiudi saldamente la forcella, rispettando le specifiche di serraggio consigliate dal costruttore.
    9. STEP 9
      Rimuovi eventuali bolle d’aria dall’olio forcella e rabbocca con olio nuovo seguendo le indicazioni di livello fornite dal manuale originale della moto.
    10. STEP 10
      Rimonta la forcella sulla moto, fissa le piastre forcella secondo le specifiche, reinstalla freno e ruota anteriore, e controlla la corretta funzionalità del sistema.
    11. STEP 11
      Effettua un controllo finale generale e una breve prova su strada per verificare che la forcella lavori in modo fluido e sicuro.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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