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MR09500898 Moose Racing TC / SX 85 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

COD: MR09500898 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

Cod: MR09500898 Moose Racing TC / SX 85 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

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Guida all'installazione di MR09500898 Moose Racing TC / SX 85 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing MR09500898 è progettato per essere utilizzato su moto da cross KTM TC 85 e SX 85. Questo kit permette di sostituire o rigenerare il cilindro secondario della frizione idraulica, garantendo un funzionamento ottimale e affidabile della frizione in condizioni di utilizzo intenso come nelle competizioni.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che sia spenta e fredda. Pulisci accuratamente l’area intorno al cilindro secondario della frizione idraulica per evitare che polvere o detriti entrino durante lo smontaggio.
  2. STEP 2
    Rimuovi il serbatoio dell’olio freni collegato al circuito idraulico della frizione, se presente, per accedere facilmente al cilindro secondario.
  3. STEP 3
    Allenta e rimuovi il collegamento idraulico dal cilindro secondario frizione. Assicurati di raccogliere l’olio residuo in un contenitore idoneo per lo smaltimento corretto.
  4. STEP 4
    Svita le viti di fissaggio che tengono il cilindro secondario in posizione e rimuovilo con attenzione dalla moto.
  5. STEP 5
    Smonta il cilindro secondario frizione idraulico, rimuovendo le parti usurate come guarnizioni, o-ring e altri componenti presenti nel kit di revisione.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente tutte le componenti interne del cilindro e la sua sede onde evitare contaminazioni o malfunzionamenti.
  7. STEP 7
    Installare i nuovi componenti del kit revisione nel cilindro secondario seguendo l’ordine e l’orientamento indicati nel manuale Moose Racing o nelle istruzioni fornite nel kit.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro secondario revisionato sulla moto, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Ricollega la linea idraulica al cilindro secondario e rimonta il serbatoio dell’olio.
  10. STEP 10
    Procedi con la spurga del sistema idraulico della frizione per rimuovere bolle d’aria e assicurare un corretto funzionamento del circuito.
  11. STEP 11
    Verifica il corretto funzionamento della frizione effettuando prove a moto ferma e in movimento; controlla che la leva abbia il giusto gioco e che la frizione innesti e disinnesti in modo fluido.
  12. STEP 12
    Controlla infine che non ci siano perdite dal sistema idraulico e ripulisci eventuali residui di olio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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