Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing SX-F 250/350 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Repair Kit
- The kit contains a copper disc, a gasket, o-rings, oil seals, a spring and screws
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09500899 Moose Racing SX-F 250 / 350 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e detergente per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del liquido freni e lo smontaggio del cilindro secondario frizione idraulico dal veicolo, prestando attenzione a non perdere liquido idraulico e a evitare contaminazioni.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro rimuovendo ogni residuo di olio o sporco con un detergente adeguato e un panno pulito.
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STEP 4Smonta completamente il cilindro secondario, rimuovendo le vecchie guarnizioni, o-ring, paraolio e la molla, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di tenuta.
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STEP 5Installa i nuovi componenti nel cilindro, partendo dal disco di rame se incluso, quindi guarnizione, o-ring, paraolio e molla, assicurandoti che ogni pezzo sia correttamente posizionato e lubrificato se necessario.
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STEP 6Rimonta il cilindro secondario sulla moto serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricollega il serbatoio del liquido e rabbocca con il liquido freni idraulico appropriato secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Spurgare l’impianto frizione per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo la procedura indicata dal produttore del veicolo.
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STEP 9Controlla che la leva frizione abbia la giusta corsa e che il sistema funzioni correttamente prima di utilizzare la moto su strada o pista.