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MR09500767 Moose Racing EXC / SX 250 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

COD: MR09500767 Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

Cod: MR09500767 Moose Racing EXC / SX 250 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

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Guida all'installazione di MR09500767 Moose Racing EXC / SX 250 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing è progettato per la manutenzione della frizione idraulica su moto KTM EXC e SX 250. Questo kit è essenziale per garantire un corretto funzionamento e affidabilità del sistema di frizione idraulica, assicurando una guida fluida e precisa. La revisione va eseguita con attenzione seguendo correttamente ogni passaggio per evitare danni o malfunzionamenti.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile e su un supporto adeguato. Raccogli gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciavite, pinze, un contenitore per raccogliere il liquido idraulico e lubrificante indicato dal produttore.
  2. STEP 2
    Svuota il circuito idraulico della frizione rimuovendo il liquido presente nel sistema, utilizzando un contenitore adeguato per evitare dispersioni e contaminazioni.
  3. STEP 3
    Smonta con cura il cilindro secondario della frizione idraulica dalla moto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo. Fai attenzione a non danneggiare tubi e guarnizioni durante lo smontaggio.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente tutte le parti rimosse, rimuovendo sporco e residui di vecchio olio. Controlla visivamente che non siano presenti danni o usura eccessiva sul cilindro e sugli o-ring.
  5. STEP 5
    Procedi con la sostituzione degli elementi del kit revisione, montando le nuove guarnizioni, oli o anelli forniti. Assicurati che ogni componente sia posizionato correttamente seguendo il verso indicato dal produttore.
  6. STEP 6
    Rimonta il cilindro secondario frizione sulla moto, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che tutte le connessioni idrauliche siano ben fissate e senza perdite.
  7. STEP 7
    Riempi il circuito idraulico con il liquido frizione consigliato dal costruttore e procedi con la spurgo dell’aria dal sistema, mantenendo la leva frizione con la corretta corsa e sensibilità.
  8. STEP 8
    Verifica il corretto funzionamento della frizione idraulica con alcuni test a motore fermo e, successivamente, durante un breve test su strada in condizioni di sicurezza, assicurandoti che la frizione risponda regolarmente e senza giochi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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