MR09500765 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing EXC / SX 125, COD: MR09500765
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MR09500765 Kit Revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing EXC / SX 125, COD: MR09500765
MOOSE RACING

MR09500765 Moose Racing EXC / SX 125 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

COD: MR09500765 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MOOSE RACING
Available
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€45,53 EUR
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing EXC/SX 125 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Repair Kit

  • The kit contains a copper disc, a gasket, o-rings, oil seals, a spring and screws

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,05 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Kit riparazione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MR09500765 Moose Racing EXC / SX 125 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing è progettato per le moto KTM EXC e SX 125. Questo kit include tutti gli elementi necessari per riparare il cilindro frizione idraulico secondario, come disco in rame, guarnizioni, o-ring, paraolio, molla e viti, garantendo un perfetto ripristino del sistema idraulico della frizione. Si consiglia di seguire attentamente la procedura per un montaggio sicuro e funzionale.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e detergente per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Pulisci accuratamente la zona intorno al cilindro secondario della frizione per evitare che sporco e detriti entrino nel circuito idraulico durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cautela le viti che fissano il cilindro secondario sul forcellone o telaio, avendo cura di non danneggiare il componente.
  4. STEP 4
    Estrai il cilindro secondario e smonta i pezzi usurati, come o-ring, guarnizioni, paraolio, molla e disco in rame presenti all’interno.
  5. STEP 5
    Pulisci tutte le parti interne del cilindro con detergente adatto, rimuovendo eventuali residui o impurità.
  6. STEP 6
    Monta tutte le nuove componenti del kit Moose Racing nel cilindro secondo l’ordine corretto, verificando che o-ring e guarnizioni siano ben posizionati e il paraolio integro.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro secondario sul telaio o forcellone fissando le viti incluse nel kit, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento della frizione idraulica azionandola più volte per verificare l’assenza di perdite e la risposta fluida del sistema.
  9. STEP 9
    Esegui una prova su strada in condizioni di sicurezza per assicurarti che la frizione funzioni correttamente e senza anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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