MOOSE RACING

MR09500759 Moose Racing EXC 250 / 300 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

COD: MR09500759 Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing EXC 250/300 Hydraulic Clutch Master Cylinder Repair Kit

  • The kit contains a copper disc, a gasket, o-rings, oil seals, a spring and screws

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,06 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Kit riparazione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di MR09500759 Moose Racing EXC 250 / 300 Hydraulic Clutch Slave Cylinder Overhaul Kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit revisione cilindro secondario frizione idraulico Moose Racing è progettato per moto KTM EXC 250 e 300, offrendo componenti di alta qualità per mantenere efficiente il sistema di frizione idraulica. Questo kit comprende guarnizioni, o-ring, paraolio, molla, disco in rame e viti, indispensabili per un corretto intervento di manutenzione sul cilindro frizione.
  1. STEP 1
    Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, pinze e un piccolo contenitore per raccogliere il liquido freni.
  2. STEP 2
    Parcheggia la moto su un supporto stabile e metti in sicurezza l’area di lavoro. Verifica che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
  3. STEP 3
    Rimuovi il serbatoio del liquido freni dal cilindro secondario della frizione, facendo attenzione a non far entrare sporco all’interno.
  4. STEP 4
    Smonta il cilindro secondario frizione idraulico seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, svitando le viti di fissaggio e scollegando eventuali tubi.
  5. STEP 5
    Estrai con attenzione le componenti usurate all’interno del cilindro: guarnizioni, o-ring, paraolio, disco in rame e molla.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente tutte le parti del cilindro e la sede di montaggio con un panno pulito e solvente idoneo, evitando residui di sporco o contaminanti.
  7. STEP 7
    Installa i nuovi componenti presenti nel kit Moose Racing, rispettando l’ordine corretto e assicurandoti che ogni elemento sia ben posizionato.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro secondario sul corpo frizione della moto e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Ricollega il serbatoio del liquido freni e assicura il circuito. Procedi con il riempimento e la spurgo del liquido freni seguendo le indicazioni ufficiali per garantire l’assenza di aria nel sistema.
  10. STEP 10
    Controlla il corretto funzionamento della frizione azionandola più volte. Verifica l’assenza di perdite e, se necessario, regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
  11. STEP 11
    Effettua una prova di guida in ambiente sicuro per accertarti della perfetta funzionalità della frizione idraulica dopo la manutenzione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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