Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing KLX 450 Carburetor Repair/Service Kit
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR10030900 Moose Racing KLX 450 Carburetor Overhaul Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, quali cacciaviti di varie dimensioni, chiavi a brugola, pinze e un contenitore pulito per conservare le parti smontate. Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato.
-
STEP 2Isola la moto dal circuito elettrico scollegando la batteria, quindi smonta il serbatoio per accedere al carburatore della KLX 450.
-
STEP 3Scollega i collegamenti al carburatore: cavi gas, starter, tubi del carburante, e eventuali collegamenti del circuito dell’aria. Fissa il carburatore per poterlo lavorare comodamente sul banco.
-
STEP 4Smonta il carburatore seguendo l’ordine indicato nel manuale della moto, separando le parti che compongono il corpo del carburatore, il galleggiante, gli aghi e gli otturatori.
-
STEP 5Procedi alla sostituzione di tutte le parti usurate contenute nel kit Moose Racing, come guarnizioni, o-ring, diaframmi e altri componenti. Assicurati che tutte le nuove parti siano posizionate correttamente e senza deformazioni.
-
STEP 6Pulisci accuratamente le sedi del carburatore prima di rimontare le componenti, utilizzando solventi specifici se necessario, evitando di danneggiare le superfici.
-
STEP 7Rimonta il carburatore seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutti i collegamenti siano corretti e saldi.
-
STEP 8Reinstalla il carburatore sulla moto collegando nuovamente cavi, tubi e il serbatoio, quindi ricollega la batteria.
-
STEP 9Prima della prova su strada, esegui un controllo visivo per verificare eventuali perdite di carburante e assicurati che il gas funzioni fluidamente.
-
STEP 10Avvia la moto e, con motore al minimo, regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere il corretto funzionamento e prestazioni ottimali.

