Descrizione
Suzuki DR-Z 400 Carburetor Repair Kit
Importance of carburetor maintenance
When riding a carbureted motorcycle, it is essential that the carburetor is always clean, in good condition and correctly adjusted:
- An optimal adjustment will ensure optimum performance and ease of driving.
- Cleaning affects engine tuning and reliability.
- Finally, the carburetor's various components must be in impeccable condition! Gaskets, needle, jets, needle, floats... Everything is important, and any damage will inevitably have negative consequences on the car's performance.
The Moose Racing Solution
Moose Racing is an American brand initially known for its excellent results in the American Enduro Championship (the famous GNCC). The quality of its products quickly gained recognition in all off-road disciplines worldwide (ATV, AMA motocross, MXGP, Supercross, etc.). It's therefore no surprise that we offer an extensive catalog.
Here we offer you the Moose Racing Keihin FCR carburetor repair kit for Suzuki 400 DRZ.
This is a very complete kit that contains, among other things:
- Main jet (original standard size)
- Secondary jet (original standard size)
- Idle jet (original standard size)
- Needle with clip
- Needle
- Idle screw with spring
- Gaskets
- Screws and bolts
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR10030714 Moose Racing DR-Z 400 Carburetor Overhaul Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto e il banco di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e in un ambiente pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi base come cacciaviti, chiavi e pinze.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o eventuali coperture per accedere al carburatore sulla Suzuki DR-Z 400, scollegando eventuali tubi di alimentazione e il cavo dell’acceleratore con attenzione.
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STEP 3Smonta il carburatore dalla moto allentando le viti di fissaggio e togliendo con delicatezza il carburatore dalla sua sede.
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STEP 4Pulisci con cura il carburatore esternamente evitando di danneggiare componenti delicati. Procedi quindi allo smontaggio del carburatore, rimuovendo getti, ago, galleggiante, guarnizioni e altre parti del kit.
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STEP 5Sostituisci tutti i componenti usurati o vecchi con quelli nuovi forniti nel kit Moose Racing, facendo attenzione all’orientamento corretto e alla posizione di ogni pezzo.
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STEP 6Rimonta il carburatore reinserendo tutti i pezzi con precisione e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che guarnizioni e spillo siano montati correttamente.
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STEP 7Reinstalla il carburatore sulla moto, riallacciando tubi, cavi e fissandolo solidamente.
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STEP 8Effettua la regolazione del minimo e del carburatore secondo il manuale ufficiale Suzuki per la DR-Z 400, verificando la corretta risposta dell’acceleratore.
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STEP 9Controlla che non vi siano perdite di carburante e che tutte le viti siano ben serrate. Avvia il motore e osserva il comportamento per assicurarti di un funzionamento regolare e fluido.