Descrizione
DuPont™ and Kevlar® are registered trademarks or trademarks of EI du Pont de Nemours and Company.
Compatibility Table
PIAGGIO GILERA 2T
GILERA STORM 50
GILERA TYPHOON 50 until 1999
PIAGGIO ZIP 50 2T SP H2O from 1996 to 2000
PIAGGIO ZIP 50 2T AIR mod.2000
PIAGGIO TYPHOON 50 E2 from 2011->
PIAGGIO DIESEL
PIAGGIO EXTREME
PIAGGIO EXTREM LC
PIAGGIO FLY 50 2T
PIAGGIO LIBERTY 50 2T
APRILIA SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4
PIAGGIO MC2 50 (1998)
PIAGGIO NRG MC3 H2O
PIAGGIO NRG, NTT, MC2
PIAGGIO QUARTZ
PIAGGIO SFERA 50 RESTYLING
PIAGGIO ZIP 50 2T AIR
PIAGGIO ZIP 50 2T SP H2O from 2001
PIAGGIO VESPA 50 2T ET2, LX
APRILIA SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio
APRILIA SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC
DERBI GP1 50 2001-2003
GILERA DNA 50
GILERA EASY MOVING 50
GILERA RUNNER 50, SP, REST
GILERA STALKER 50
Code: 244.0584
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Billaricambi staff
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 244.0584 polini torque corrector kit piaggio evol.pre piaggio gilera 2t engines
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un piano stabile e possibilmente utilizza un cavalletto centrale o un supporto moto per garantire stabilità durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti che lo fissano, evitando di danneggiare le guarnizioni.
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STEP 3Smonta il variatore originale, facendo attenzione a non perdere le rondelle o altri piccoli componenti presenti; annota l’ordine di montaggio per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Estrai il correttore coppia originale dal variatore e sostituiscilo con il kit Polini fornito, assicurandoti che sia inserito nella posizione corretta e secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 5Rimonta il variatore assemblando correttamente tutti i componenti smontati, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta il carter del variatore avendo cura di inserire correttamente eventuali guarnizioni o paraolio e fissalo con le viti rispettando la coppia di serraggio indicata dal manuale.
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STEP 7Verifica che tutte le parti siano montate correttamente e pulisci l’area di lavoro da eventuali residui.
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STEP 8Effettua un test di funzionamento in condizioni di sicurezza per controllare la corretta risposta al basso regime e la fluidità della trasmissione.
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STEP 9Se necessario, regola ulteriormente il variatore o il correttore coppia seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.

