Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing SX 65 Auxiliary Shaft Seal Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09350434 Moose Racing SX 65 Intermediate Shaft Pinion Oil Seal Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, estrattore pignoni, cacciaviti e detergenti specifici per la pulizia delle superfici.
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STEP 2Pulisci l’area intorno all’albero intermedio per evitare che sporco o detriti entrino nel motore durante lo smontaggio.
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STEP 3Smonta il pignone dall’albero intermedio seguendo le procedure indicate dal manuale ufficiale KTM, facendo attenzione a non danneggiare parti circostanti.
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STEP 4Rimuovi con cura i paraolio usurati dall’albero intermedio e dal pignone, usando attrezzi adatti per evitare di graffiare o deformare le sedi.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi dei paraolio e applica un leggero strato di olio o grasso specifico per facilitare l’inserimento dei nuovi paraolio del kit Moose Racing.
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STEP 6Inserisci i nuovi paraolio assicurandoti che siano posizionati correttamente secondo il verso indicato, senza forzarli eccessivamente per evitare danni.
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STEP 7Rimonta il pignone sull’albero intermedio, serrando le viti secondo le specifiche previste dal costruttore.
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STEP 8Controlla che il pignone e i paraolio siano montati correttamente, senza giochi anomali o perdite di olio.
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STEP 9Rimonta eventuali altri componenti smontati e effettua un test funzionale della moto, verificando che non si presentino perdite o anomalie di funzionamento.