Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing KX 65/85 Auxiliary Shaft Seal Kit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09350443 Moose Racing KX 65/85 Intermediate Shaft Sprocket Oil Seal Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che sia stabile su un cavalletto o banco di lavoro robusto e pulito, con il motore spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi eventuali carter o coperture che impediscono l’accesso all’albero intermedio e al pignone, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni originali o altre parti vicine.
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STEP 3Smonta con cura il pignone e l’albero intermedio secondo le indicazioni del manuale d’officina Kawasaki, osservando la posizione e l’orientamento di ogni componente.
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STEP 4Rimuovi gli eventuali paraolio usurati presenti sull’albero intermedio, aiutandoti con utensili adatti che non danneggino le sedi o l’albero stesso.
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STEP 5Pulisci accuratamente sia l’albero intermedio sia le sedi dei paraolio da grasso, sporco e residui, utilizzando detergenti specifici e panni puliti.
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STEP 6Inserisci i paraolio del kit Moose Racing nuova generazione con la corretta orientazione indicata dal produttore, assicurandoti che siano posizionati saldamente nelle loro sedi.
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STEP 7Rimonta l’albero intermedio e il pignone, verificando che tutti i componenti combacino perfettamente e ruotino senza resistenza eccessiva.
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STEP 8Riposiziona e avvita tutti i carter e coperture precedentemente rimossi, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore Kawasaki.
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STEP 9Esegui un controllo finale per assicurarti che tutto sia montato correttamente e che non vi siano perdite o giochi anomali durante la rotazione dell’albero intermedio.
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STEP 10Effettua una prova su strada o banco, monitorando il funzionamento generale del motore e la tenuta dei paraolio installati.