Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Auxiliary Shaft Seal Kit KTM SX-F 450
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09350429 Moose Racing Intermediate Shaft Sprocket Oil Seal Kit KTM SX-F 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi la copertura laterale della KTM SX-F 450 per accedere all’albero intermedio.
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STEP 2Con gli attrezzi adeguati, smonta il pignone dell’albero intermedio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto. Conserva le viti e i componenti rimossi per il rimontaggio.
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STEP 3Rimuovi con attenzione i paraoli usurati dall’albero e pulisci bene le sedi, eliminando sporco e residui d’olio. Controlla che le superfici siano integre e prive di danni.
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STEP 4Lubrifica leggermente i nuovi paraoli del kit Moose Racing con olio motore pulito prima dell’installazione per facilitarne il montaggio e garantire la tenuta.
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STEP 5Inserisci i nuovi paraoli nelle sedi designate sull’albero intermedio, assicurandoti che siano posizionati correttamente e in piano, senza pieghe o deformazioni.
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STEP 6Rimonta il pignone sull’albero intermedio e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore; assicurati che tutto sia ben fissato senza eccessivo gioco.
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STEP 7Rimonta la copertura laterale della moto e verifica che il montaggio sia stato eseguito correttamente. Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite d’olio o rumori anomali.