Descrizione
ProX Clutch Spring Kit.
- Clutch springs approximately 10% stronger than original springs
- Increased resistance due to longer springs or a higher spring rate
- Reduction of clutch slippage in extreme conditions
ProX Item Code: 17.CS24039
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11400349 Prox clutch spring kit YZF 426 2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit molle frizione ProX per Yamaha YZF 426 2000 è progettato per sostituire le molle originali con componenti più resistenti, garantendo una migliore tenuta e minor slittamento della frizione anche in condizioni estreme. Questo prodotto, appartenente alla categoria molle frizioni e realizzato dal produttore ProX, è ideale per chi desidera migliorare la risposta della frizione della propria motocicleta.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti e, se possibile, un manuale officina Yamaha YZF 426 2000.
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STEP 2Posiziona la moto in sicurezza su un cavalletto centrale o un supporto stabile per un accesso comodo e sicuro al carter frizione.
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STEP 3Rimuovi il carter frizione svitando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e conserva con cura le viti per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai con attenzione il gruppo frizione e posizionalo su un piano pulito per lavorarci agevolmente.
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STEP 5Smonta le molle frizione originali svitando le viti di fissaggio delle piastre interne e rimuovendo le molle usurate.
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STEP 6Confronta le nuove molle ProX con quelle originali per verificare la conformità e la corretta lunghezza o tasso di rigidità.
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STEP 7Monta le nuove molle frizione ProX nel loro alloggiamento, facendo attenzione a posizionarle in modo uniforme e corretto.
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STEP 8Rimonta le piastre interne e serrale secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che tutto sia allineato correttamente.
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STEP 9Riposiziona il gruppo frizione all’interno del carter, quindi rimonta e avvita il carter frizione seguendo le indicazioni ufficiali di serraggio.
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STEP 10Prima di avviare il motore, verifica il corretto funzionamento della frizione con una prova manuale e, successivamente, effettua un test su strada per accertarti dell’efficacia del montaggio e dell’assenza di slittamenti.