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GET-10210014 Get 250 / 300 TPI injection kit

COD: GET-10210014 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: GET
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Sale price€215,96 EUR

Descrizione

Get Race Kit ECU Control Module for 2-stroke fuel injected engines.

With the GET injection support kit, the injection nozzles are repositioned between the cylinder and the throttle valve using an aluminum spacer. This results in a significant increase in power, especially in the low-to-medium rpm range, and the response is also significantly improved.

  • Installation material included
  • Plug-and-play

GET Reference: GK-GMSUP-0008

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Guida all'installazione di GET-10210014 Get 250 / 300 TPI injection kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit iniezione GET 250 / 300 TPI è un modulo di controllo ECU progettato per motori a iniezione a 2 tempi, compatibile con i modelli GASGAS, HUSQVARNA e KTM. Questo kit di aspirazione completa permette di riposizionare gli ugelli di iniezione tra il cilindro e la valvola a farfalla tramite un distanziale in alluminio, migliorando significativamente la potenza e la risposta del motore nei regimi medio-bassi. Il kit è plug-and-play e include tutto il materiale necessario per l’installazione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco o su un cavalletto stabile per la moto, assicurandoti che il motore sia freddo e scollegato dalla batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi con cura il sistema di aspirazione originale, svitando i bulloni e scollegando eventuali sensori o cablaggi collegati all’iniezione.
  3. STEP 3
    Smonta gli ugelli di iniezione d’origine e pulisci l’area di montaggio tra il cilindro e la valvola a farfalla per assicurarti che sia libera da sporco o residui.
  4. STEP 4
    Posiziona il distanziale in alluminio fornito nel kit tra il cilindro e la valvola a farfalla come indicato nelle istruzioni GET, assicurandoti che sia ben allineato.
  5. STEP 5
    Monta i nuovi ugelli di iniezione nel distanziale, collegandoli correttamente al sistema di alimentazione del carburante e al cablaggio originale.
  6. STEP 6
    Avvita e serra tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore, verificando che il kit sia installato in modo sicuro e senza giochi.
  7. STEP 7
    Ricollega eventuali sensori e cablaggi scollegati durante lo smontaggio originale e rimonta il sistema di aspirazione se previsto.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente la corretta installazione e assicurati che non ci siano perdite di carburante o attriti anomali.
  9. STEP 9
    Collega la batteria, accendi il motore e verifica il corretto funzionamento del kit di iniezione, controllando la risposta e l’erogazione della potenza durante una prova su strada effettuata in sicurezza.
  10. STEP 10
    Effettua eventuali regolazioni seguendo il manuale ufficiale del kit GET o del veicolo per ottimizzare la mappatura dell’iniezione e ottenere le migliori prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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