SWIING

MOF-43840 Carburetor Jet Kit 46-56 Bing

COD: MOF-43840 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: SWIING
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Sale price€43,97 EUR
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Descrizione

OEM replacement for moped.

OEM quality replacement for moped / moped: Swiing carburetor nozzle set 46-56 Bing.

Perfect replacement for the original, can be used without adjustments or modifications. Top quality at a fair price.

Mainly suitable for: Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237640581
Peso 0,08 kg
Marca Swiing
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Bing
Tipo getti Getto Massimo
Misura getto 046 - 056

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MOF-43840 Carburetor Jet Kit 46-56 Bing

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit getti carburatore 46-56 Bing SWIING è un ricambio OEM di alta qualità pensato per ciclomotori, in particolare per modelli Sachs 502 50/2, 50/3 e 50/4. Questo set comprende getti massimo ideali per la sostituzione diretta senza bisogno di regolazioni o modifiche, garantendo prestazioni ottimali al carburatore Bing della serie indicata.
  1. STEP 1
    Assicurati di lavorare in un'area ben ventilata e pulita con il veicolo spento e freddo. Rimuovi la batteria o scollega il cavo negativo per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il serbatoio del carburante o spostalo per accedere facilmente al carburatore Bing.
  3. STEP 3
    Svita con cautela il carburatore dal veicolo, scollegando il tubo del carburante e qualsiasi collegamento al corpo farfallato o al cavo acceleratore.
  4. STEP 4
    Posiziona il carburatore su un banco di lavoro pulito. Svuota eventuale carburante residuo dal galleggiante.
  5. STEP 5
    Rimuovi la vite del getto massimo sul carburatore utilizzando gli attrezzi appropriati (solitamente un cacciavite adatto o chiave specifica).
  6. STEP 6
    Estrai il getto massimo usurato o danneggiato e sostituiscilo con il getto del kit SWIING della misura corretta compresa tra 46 e 56, a seconda della specifica necessità o come da impostazioni originali.
  7. STEP 7
    Avvita il nuovo getto massimo assicurandoti che sia ben in sede, senza forzare, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto assemblaggio del carburatore e ricollega tutti i tubi e cavi come in origine.
  9. STEP 9
    Rimonta il carburatore sul veicolo, fissandolo saldamente e ricollegando il tubo carburante e l’acceleratore.
  10. STEP 10
    Rimonta il serbatoio carburante e verifica che non ci siano perdite o malfunzionamenti.
  11. STEP 11
    Effettua una prova su strada per controllare il corretto funzionamento del motore, regolando il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale in caso di necessità.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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