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REK-11300356 Rekluse CoreTorq Drive clutch kit CRF 250

COD: REK-11300356 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: REKLUSE
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Cod: REK-11300356 Rekluse CoreTorq Drive clutch kit CRF 250

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Guida all'installazione di REK-11300356 Rekluse CoreTorq Drive clutch kit CRF 250

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione Rekluse CoreTorq Drive è progettato per la Honda CRF 250, offrendo una soluzione avanzata per la trasmissione della potenza tramite il sistema di frizione. Questo kit, appartenente alla categoria dischi frizione e kit frizioni, migliora la gestione della frizione soprattutto in condizioni di guida off-road e competizione, garantendo maggiore controllo e risposta. È importante che il montaggio venga effettuato con attenzione per assicurare un corretto funzionamento e massima sicurezza.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per avere accesso comodo all’area della frizione.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura del carter frizione allentando le viti secondo le specifiche del produttore.
  3. STEP 3
    Scollega il cavo frizione o rimuovi l’automatico frizione se presente, facendo attenzione a non danneggiare i componenti.
  4. STEP 4
    Estrai il sistema frizione originale svitando il dado o il bullone centrale, mantenendo una mano sulla campana per evitare cadute o danni ai componenti.
  5. STEP 5
    Smonta i dischi frizione e altri elementi montati in origine, facendo attenzione a mantenere l’ordine con cui sono stati tolti.
  6. STEP 6
    Pulire accuratamente il mozzo e la campana della frizione dalla vecchia frizione e da residui di olio o sporcizia.
  7. STEP 7
    Monta il kit frizione Rekluse CoreTorq Drive seguendo la sequenza indicata nel manuale ufficiale Rekluse, inserendo correttamente i dischi e i componenti forniti nel kit.
  8. STEP 8
    Rimonta la campana della frizione e serrala seguendo le specifiche del costruttore in termini di coppia di serraggio.
  9. STEP 9
    Ricollega il cavo frizione o rimonta il sistema automatico secondo le indicazioni del produttore.
  10. STEP 10
    Rimonta la copertura del carter della frizione e serra le viti secondo le specifiche.
  11. STEP 11
    Verifica il corretto funzionamento della frizione e della trasmissione effettuando alcune prove a veicolo fermo e in movimento, assicurandoti che la frizione entri in presa e si rilasci regolarmente.
  12. STEP 12
    Controlla visivamente che non vi siano perdite di olio e che tutti i componenti siano saldi e in posizione corretta prima di utilizzare il veicolo su strada o in gara.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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