Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross races, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality Core Manual clutch kits feature the following features:
- reduced fading, consistent clutch performance
- constant and improved lever modulation
- lighter and more robust components (better throttle response and longer life)
- increased oil flow, reduced operating temperatures and less wear
- requires no modifications for installation
- Includes patented steel clutch discs for ratchet-free engagement and disengagement
- Made in the USA.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,73 kg |
|---|---|
| Seria | Core |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11300339 Rekluse Core KX 80 / 85 clutch kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit frizione Rekluse Core per KX 80 / 85 è un prodotto di alta qualità del noto marchio americano Rekluse, specializzato in componenti performanti per motocross. Progettato per garantire una risposta ottimale al comando frizione, questo kit migliora la modulazione e la durata della frizione senza richiedere modifiche al veicolo. È ideale per chi cerca prestazioni costanti e affidabili sulla propria moto da cross Kawasaki KX 80 o 85.
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, una vaschetta per raccogliere l'olio e stracci puliti.
-
STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile in modo da lavorare in sicurezza e accedi al carter frizione rimuovendo le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale della moto.
-
STEP 3Svuota l’olio presente nel carter frizione raccogliendolo nella vaschetta predisposta per evitare contaminazioni.
-
STEP 4Rimuovi con attenzione il coperchio della frizione, quindi estrai l’intero gruppo frizione originale, tenendo presente la disposizione dei componenti.
-
STEP 5Smonta i dischi frizione usurati e pulisci accuratamente tutte le superfici interne, assicurandoti che non vi siano residui o impurità.
-
STEP 6Inserisci i dischi frizione in acciaio del kit Rekluse, progettati per un innesto e disinnesto senza cricchetti, rispettando l’ordine e il verso indicati.
-
STEP 7Rimonta la componente fissa della frizione e serrala seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
-
STEP 8Rimonta il coperchio frizione e serrane le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
-
STEP 9Riempi nuovamente il carter con olio adatto e nella quantità consigliata per il tuo modello di moto.
-
STEP 10Controlla il funzionamento della leva frizione a mano per assicurarti di avere una modulazione costante e senza giochi anomali.
-
STEP 11Avvia la moto e verifica l’innesto e lo slittamento della frizione durante la prova su strada in condizioni di sicurezza.
-
STEP 12Dopo il rodaggio iniziale, ricontrolla il serraggio delle viti e il livello dell’olio per garantire prestazioni ottimali e durata del kit frizione.