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REK-11300337 Rekluse Core clutch kit Husqvarna / KTM 250

COD: REK-11300337 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: REKLUSE
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Cod: REK-11300337 Rekluse Core clutch kit Husqvarna / KTM 250

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Guida all'installazione di REK-11300337 Rekluse Core clutch kit Husqvarna / KTM 250

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione Rekluse Core è progettato per motociclette Husqvarna e KTM 250, offrendo una frizione ad alte prestazioni particolarmente indicata per competizioni off-road. Questo kit è composto da dischi frizione e componenti specifici del brand Rekluse, pensati per garantire una gestione ottimale della potenza e una maggiore affidabilità durante l'uso sportivo.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro su un banco stabile e assicurarsi che la moto sia posizionata in modo sicuro su un cavalletto centrale o laterale, con la trasmissione in folle.
  2. STEP 2
    Smontare la copertura della frizione svitando le viti che la fissano al carter motore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni di tenuta.
  3. STEP 3
    Scollegare la leva della frizione dal cavo o dal comando idraulico, a seconda del modello montato, e rimuovere il meccanismo di azionamento.
  4. STEP 4
    Smontare il gruppo frizione estraendo la pressione della molla svitando le viti della campana della frizione e rimuovendo i dischi usurati insieme ai componenti originali.
  5. STEP 5
    Pulire accuratamente tutti i componenti interni del gruppo frizione e controllare eventuali segni di usura o danni al cuscinetto o alla campana.
  6. STEP 6
    Installare i nuovi dischi e componenti del kit Rekluse Core seguendo l’ordine e il verso indicati dal produttore; verificare che siano ben alloggiati nella campana.
  7. STEP 7
    Rimontare la molla di pressione e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandosi che la campana giri libera senza attriti anomali.
  8. STEP 8
    Ricollegare la leva della frizione al cavo o al comando idraulico e regolare la frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire un corretto funzionamento.
  9. STEP 9
    Rimontare il coperchio della frizione sigillando con una nuova guarnizione o sigillante, se necessario, e serrando le viti in modo uniforme e secondo le specifiche.
  10. STEP 10
    Controllare che la frizione funzioni correttamente a mano, avviare il motore e provare la risposta al rilascio e alla pressione della leva effettuando un breve test su strada o pista.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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