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REK-11300497 Radius X Clutch Kit YZ / WR450F 16+

COD: REK-11300497 Produttore: REKLUSE
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Cod: REK-11300497 Radius X Clutch Kit YZ / WR450F 16+

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Guida all'installazione di REK-11300497 Radius X Clutch Kit YZ / WR450F 16+

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione Rekluse modello Radius X è progettato per moto da enduro e off-road, compatibile con Yamaha YZ e WR450F dal 2016 in poi. Questo kit, appartenente alla categoria Dischi Frizione e Kit Frizioni, permette di migliorare la risposta della frizione e la gestione della potenza, ideale per uso agonistico o avanzato. Di seguito sono riportate le istruzioni per un corretto smontaggio della tua frizione originale e il montaggio del nuovo kit Rekluse.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Assicurati di lavorare su un banco stabile o su un cavalletto centrale. Rimuovi la batteria e scollega il cavo della candela per sicurezza. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a bussola, cacciaviti, un estrattore per frizione se richiesto e detergente per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Smontaggio del coperchio frizione
    Svita con cautela le viti del coperchio frizione stando attento a non danneggiare la guarnizione. Rimuovi il coperchio per accedere ai componenti interni della frizione.
  3. STEP 3
    Rimozione della frizione originale
    Svita il dado che fissa il gruppo della frizione sull’albero primario. Tieni ferma la corona dentata o usa un blocco frizione per evitare rotazioni. Estrai con cura l’intero pacco frizione, prestando attenzione ai dischi e alle molle originali.
  4. STEP 4
    Pulizia delle parti interne
    Pulisci accuratamente il vano frizione e tutti i componenti interni con detergente specifico per parti meccaniche. Assicurati che non vi siano residui di olio contaminato o polvere.
  5. STEP 5
    Montaggio del kit Rekluse Radius X
    Segui le indicazioni specifiche per il posizionamento dei dischi e degli elementi forniti nel kit. Inserisci i dischi di frizione e quelli d’acciaio alternandoli correttamente, quindi posiziona le molle o gli elementi di pressione come indicato dal produttore. Assicurati che tutti i componenti siano allineati e puliti.
  6. STEP 6
    Fissaggio della frizione
    Avvita e serra il dado del gruppo frizione sull’albero primario, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore della moto. Verifica che la frizione si muova liberamente e senza attriti anomali.
  7. STEP 7
    Rimontaggio del coperchio frizione
    Posiziona la guarnizione nuova o integra quella esistente se in buone condizioni. Avvita il coperchio frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando di danneggiare la guarnizione.
  8. STEP 8
    Controlli finali e prova
    Ricorda di rabboccare o sostituire l’olio frizione secondo il manuale della moto, installa nuovamente la batteria e il cavo candela. Accendi la moto e verifica il corretto funzionamento della frizione con una prova su strada a bassa velocità, assicurandoti che la frizione innesti e disinnesti fluidamente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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