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REK-11300556 Radius CX Clutch Kit KTM / Husqvarna

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Sale price€1.634,62 EUR
Spedizione gratuita su questo articolo

Descrizione

The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.

Rekluse's high-quality RadiusCX automatic clutch kits feature the following features:

  • technically mature automatic clutch, combining all of Rekluse's innovative technologies in one product
  • excellent lever feel, consistent clutch performance
  • prevents engine stalling
  • better power transmission than the original clutch
  • fully customizable to rider/terrain
  • Optimized pressure plate design for improved control and handling
  • improved oil flow for lower temperature development

The latest generation automatic clutch that lets you concentrate on driving, for greater enjoyment and performance on your off-road trips.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 2,24 kg
Seria Radius CX
Marca Rekluse
Tipo di prodotto Kit frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di REK-11300556 Radius CX Clutch Kit KTM / Husqvarna

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione Radius CX di Rekluse è una frizione automatica ad alte prestazioni progettata specificamente per le moto KTM SX-F 250 / 350 dal 2012 al 2015. Questo kit, appartenente alla categoria dischi frizione e kit frizioni, migliora la trasmissione della potenza, previene lo stallo del motore e offre una sensazione di leva più fluida e controllata, ideale per l’uso fuoristrada.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro in un’area pulita e ben illuminata. Assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o laterale resistente.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della frizione smontando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore. Pulisci accuratamente l’area circostante per evitare che sporco entri nel sistema.
  3. STEP 3
    Estrai la frizione originale: svita il dado centrale dello spingidisco e rimuovi tutti i dischi frizione e i pacchi dischi dall’alloggiamento.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato della corona, del cuscinetto e del tamburo della frizione e sostituisci eventuali componenti usurati prima di procedere.
  5. STEP 5
    Monta il kit frizione Radius CX seguendo l’ordine e l’orientamento indicati dal produttore nel manuale specifico del kit. Assicurati che ogni disco sia posizionato correttamente e ben allineato.
  6. STEP 6
    Rimonta lo spingidisco e serra il dado centrale rispettando le specifiche di coppia fornite dal costruttore della moto.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio della frizione e serra le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Regola la frizione seguendo le istruzioni del produttore, verificando la corsa della leva e l’attivazione automatica del sistema.
  9. STEP 9
    Prima di mettere in moto, controlla che tutte le viti siano ben serrate e che non vi siano perdite d’olio nel coperchio della frizione.
  10. STEP 10
    Effettua un test di funzionamento a motore spento con la moto sollevata, agendo sulla leva per verificare il corretto scorrimento della frizione, quindi effettua un breve test su strada per confermare il corretto funzionamento e la fluidità della trasmissione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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