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REK-11300530 Radius CX Clutch Kit Beta 350+

COD: REK-11300530 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: REKLUSE
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Descrizione

Cod: REK-11300530 Radius CX Clutch Kit Beta 350+

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Guida all'installazione di REK-11300530 Radius CX Clutch Kit Beta 350+

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione Radius CX REK-11300530 è progettato per moto Beta 350+ e fa parte della categoria dei dischi frizione e kit frizioni, prodotto da Rekluse. Questo kit è ideale per sostituire o migliorare il sistema di frizione della tua Beta destinata a utilizzo sportivo o competitivo. Per un montaggio corretto segui con attenzione tutti gli step indicati.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di lavoro.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione smontando le viti di fissaggio e tenendolo da parte senza danneggiarlo.
  3. STEP 3
    Sgancia il cavo della frizione o scollega il sistema idraulico secondo il tipo montato, quindi rimuovi il dado che fissa il gruppo frizione sull’albero primario.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione l’intero gruppo frizione dalla campana, facendo attenzione a eventuali molle o particolari da non perdere.
  5. STEP 5
    Smonta i dischi della frizione usurati e pulisci accuratamente la campana e tutte le superfici di contatto.
  6. STEP 6
    Monta i dischi e le piastre del kit Radius CX rispettando l’ordine indicato dalla confezione o dal manuale ufficiale Rekluse, verificando che siano correttamente posizionati.
  7. STEP 7
    Rimonta il gruppo frizione assemblato nel senso corretto sull’albero primario e serra il dado seguendo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Ricollega il cavo della frizione o il circuito idraulico, assicurandoti che la leva della frizione abbia la giusta escursione e gioco.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter della frizione fissandolo con le viti serrate secondo le indicazioni del manuale Beta.
  10. STEP 10
    Verifica il corretto funzionamento della frizione con test a motore spento e poi con un breve giro di prova in sicurezza.

    Ricorda che questo prodotto potrebbe essere destinato esclusivamente a competizioni e che qualunque uso diverso è a tuo rischio. In caso di dubbi contatta l’assistenza del rivenditore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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