Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality Core TorqDrive clutch kits feature the following features:
- first-class performance and durability
- with up to four additional friction discs compared to the standard clutch
- more friction = more torque, allowing you to extract the full potential from the engine without the use of stronger springs
- precise and consistent lever operation, consistent clutch performance, reduced fading
- Basket sleeves reduce wear and notches on the clutch basket
- developed in competition with professional drivers
- Made in the USA
- Basket sleeves are not required for models with steel clutch baskets
The TorqDrive clutch is the best alternative if you are looking for a clutch with extremely long life and at the same time optimal performance, and it is not for nothing that the TorqDrive is the first choice of many professional riders and champions.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,28 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11300571 Core manual Torq Drive Beta clutch kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi la batteria se necessario per accedere comodamente alla frizione.
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STEP 2Smonta il coperchio della frizione seguendo le indicazioni specifiche del modello di moto, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione e gli altri componenti.
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STEP 3Rimuovi la molla e le viti di fissaggio del cestello frizione con attenzione, quindi estrai il cestello e i dischi della frizione usurati.
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STEP 4Controlla che il cestello frizione e le componenti correlate siano in buono stato; sostituisci eventuali parti danneggiate o consumate.
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STEP 5Monta i manicotti del cestello inclusi nel kit se il tuo modello prevede un cestello in materiale diverso dall’acciaio, per ridurre usura e intagli.
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STEP 6Installa i dischi di attrito e i dischi in acciaio del kit Torq Drive secondo l’ordine e il verso indicati dal produttore o dal manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Rimonta il cestello, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che tutte le parti siano allineate correttamente.
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STEP 8Rimonta la molla e tutte le altre componenti del gruppo frizione; regola la leva della frizione secondo le indicazioni del manuale della moto per un funzionamento ottimale.
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STEP 9Richiudi il coperchio della frizione sigillando correttamente la guarnizione e serrando le viti con la coppia indicata dal costruttore.
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STEP 10Effettua un controllo visivo finale e una prova su strada o banco per verificare il corretto funzionamento, la risposta della leva e l’assenza di slittamenti o rumori anomali.