Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality EXP 3.0 clutch kits feature the following features:
- The 3rd generation EXP automatic clutch
- prevents the engine from turning off, so you can concentrate on driving, the automatic clutch does the rest
- The functionality of the standard clutch lever is retained
- Some kits include Rekluse clutch basket sleeves to extend clutch basket life
- Made in the USA.
Need more power to the ground and better torque transfer? And want the benefits of an automatic clutch in combination with the stock clutch? Then the Rekluse EXP 3.0 is the perfect choice!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Seria | Core EXP 3.0 |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11300639 Core EXP 3.0 Clutch Kit KTM / Husqvarna 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, e strumenti specifici per la rimozione del coperchio frizione. Parcheggiare la moto su un piano stabile e assicurarsi che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovere il coperchio della frizione seguendo le indicazioni del manuale della moto. Svuotare l’eventuale olio presente per evitare fuoriuscite durante il lavoro.
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STEP 3Smontare la frizione originale svitando le viti del cestello e rimuovendo con attenzione i dischi usurati e le molle secondo il senso opposto al montaggio precedente.
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STEP 4Se il kit comprende i manicotti del cestello Rekluse, sostituire quelli originali con i nuovi per allungare la durata del cestello frizione.
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STEP 5Montare la frizione automatica EXP 3.0 seguendo l’ordine dei componenti indicato nel manuale Rekluse, posizionando correttamente tutti i dischi e gli elementi forniti nel kit.
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STEP 6Assicurarsi che il meccanismo automatico funzioni correttamente e che la leva frizione mantenga la sua funzionalità standard.
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STEP 7Rimontare il cestello frizione e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 8Richiudere il coperchio della frizione, controllando la tenuta e versare o rabboccare l’olio secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 9Effettuare un controllo visivo finale e regolare eventualmente la frizione secondo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare il funzionamento.
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STEP 10Prima di partire, eseguire una prova su strada in un’area sicura per verificare che la frizione automatica lavori correttamente e che la guida sia fluida e senza problemi di funzionamento.