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REK-11300642 Core EXP 3.0 Clutch Kit KTM 65

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Descrizione

Cod: REK-11300642 Core EXP 3.0 Clutch Kit KTM 65

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Guida all'installazione di REK-11300642 Core EXP 3.0 Clutch Kit KTM 65

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit frizione Core EXP 3.0 di Rekluse è progettato per il montaggio su KTM 65, garantendo prestazioni ottimali in ambito sportivo e competizioni fuoristrada. Questo kit, parte della categoria "Dischi frizione e kit frizioni", è dedicato a meccanici amatoriali e appassionati che desiderano migliorare la risposta e l’affidabilità della frizione.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e pulito, assicurandoti che sia freddo e privo di rischi di ribaltamento.
  2. STEP 2
    Smonta il carter della frizione sul lato motore seguendo le procedure standard per la KTM 65, conservando con cura tutte le viti e i componenti originali.
  3. STEP 3
    Rimuovi la frizione esistente svitando le viti di fissaggio del pacco dischi e separando i componenti con attenzione per evitare danni.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il piano di appoggio della frizione, eliminando eventuali residui di olio, polvere e sporcizia.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo kit frizione Core EXP 3.0 posizionando i dischi frizione e i dischi d’acciaio nel corretto ordine, rispettando il verso indicato dal produttore.
  6. STEP 6
    Fissa il pacco frizione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter della frizione, verificando la corretta guarnizione e serrando le viti in modo uniforme e secondo le specifiche KTM.
  8. STEP 8
    Controlla il funzionamento della leva frizione; regola il gioco e la corsa secondo le indicazioni del manuale ufficiale della KTM 65.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e testa il funzionamento della frizione sotto carico, assicurandoti che l’innesto sia fluido e privo di slittamenti.
  10. STEP 10
    Controlla nuovamente tutte le viti e la tenuta del carter dopo la prova su strada o pista, per garantirne la sicurezza ed efficacia.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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