Descrizione
Moto Master Flame Oversize 270 mm brake kit.
- Extra large floating MX brake disc
- Black anodized brake mount
- Lightweight stainless steel float
- Stainless steel brake disc with Flame design
- CNC machined aerospace grade aluminum black anodized brake caliper adapter
- Lightweight design with weight savings of up to 20%
- The Flame design ensures optimal cooling and extremely controllable braking, allowing for more decisive braking.
- Very high braking power, especially in combination with racing brake pads, 35% more braking power than the original
- The most used oversized brake kit in MXGP racing
- The brake kit contains:
- 270mm larger brake disc
- Brake caliper adapter
- 1x set of racing brake pads
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important for oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497045616 |
|---|---|
| Peso | 1,24 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 126,5 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040475 Moto Master Oversize Brake Kit 270mm Husqvarna CR / WR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro su un banco stabile o con la moto in cavalletto centrale, assicurandosi che il freno anteriore sia freddo e la moto stabile.
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STEP 2Utilizzare gli strumenti necessari (chiavi, cacciaviti, ecc.) e rimuovere la ruota anteriore dalla moto seguendo le istruzioni del costruttore.
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STEP 3Smontare la pinza freno dal supporto e rimuovere attentamente il disco freno originale. Verificare che non ci siano danni ai componenti circostanti.
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STEP 4Montare l’adattatore per pinza freno anodizzato nero sul supporto originale, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Posizionare il nuovo disco freno flottante da 270 mm sul mozzo della ruota, allineandolo correttamente e fissandolo secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 6Rimontare la pinza freno sull’adattatore preparato, assicurandosi che sia ben allineata con il disco e serrare le viti ai valori raccomandati dal costruttore.
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STEP 7Installare il set di pastiglie freno racing all’interno della pinza, accertandosi che siano posizionate correttamente e libere di muoversi senza attriti anomali.
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STEP 8Rimontare la ruota anteriore sulla moto, assicurandosi che sia ben centrata e fissata correttamente.
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STEP 9Controllare il corretto funzionamento del freno azionando la leva e verificando che la frenata sia progressiva e senza vibrazioni. Regolare la pinza o le pastiglie se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Effettuare un breve test di guida in sicurezza per verificare l’efficacia e l’affidabilità dell’impianto frenante aggiornato. Effettuare eventuali controlli successivi sul serraggio dei componenti.

