Descrizione
Moto Master Flame Oversize 270 mm brake kit.
- Extra large floating MX brake disc
- Black anodized brake mount
- Lightweight stainless steel float
- Stainless steel brake disc with Flame design
- CNC machined aerospace grade aluminum black anodized brake caliper adapter
- Lightweight design with weight savings of up to 20%
- The Flame design ensures optimal cooling and extremely controllable braking, allowing for more decisive braking.
- Very high braking power, especially in combination with racing brake pads, 35% more braking power than the original
- The most used oversized brake kit in MXGP racing
- The brake kit contains:
- 270mm larger brake disc
- Brake caliper adapter
- 1x set of racing brake pads
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important for oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002480 |
|---|---|
| Peso | 1,11 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040335 Oversize brake kit 270mm Moto Master Flame RM-Z after 2005
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la moto su un piano stabile e assicurati che sia ben ferma e sicura, utilizzando un cavalletto centrale o un cavalletto laterale con supporti se disponibile.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando i dadi o bulloni di fissaggio secondo il procedimento previsto dal modello Suzuki RM-Z e smonta la ruota con attenzione.
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STEP 3Smonta la pinza freno esistente allentando le viti di fissaggio; assicurati di sostenere la pinza per non danneggiare il tubo del freno.
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STEP 4Rimuovi il disco freno originale svitando le viti di fissaggio del disco dal mozzo ruota, quindi estrai il disco dalla ruota.
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STEP 5Monta il nuovo disco freno flottante da 270 mm sul mozzo della ruota, avvitando le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Installa l’adattatore per pinza freno anodizzato in alluminio presente nel kit sul forcellone anteriore, assicurandoti che sia ben posizionato e fissato solidamente.
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STEP 7Rimonta la pinza freno fissandola all’adattatore appena montato con le viti appropriate, stringile a regola d’arte seguendo le specifiche Suzuki.
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STEP 8Inserisci il set di pastiglie freno racing nei loro alloggiamenti all’interno della pinza, verificando il corretto posizionamento.
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STEP 9Monta nuovamente la ruota anteriore sulla forcella, allineandola correttamente, quindi avvita e serra i dadi o bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla e, se necessario, regola la tensione del freno assicurandoti che la leva funzioni fluida e che la pinza sia ben centrata rispetto al disco.
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STEP 11Effettua qualche prova a bassa velocità in un’area sicura per verificare la corretta frenata e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.
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STEP 12Prima di affrontare l’uso normale, verifica periodicamente lo stato delle pastiglie e il serraggio delle viti durante i primi utilizzi.