Descrizione
Moto Master Flame Oversize 270 mm brake kit.
- Extra large floating MX brake disc
- Black anodized brake mount
- Lightweight stainless steel float
- Stainless steel brake disc with Flame design
- CNC machined aerospace grade aluminum black anodized brake caliper adapter
- Lightweight design with weight savings of up to 20%
- The Flame design ensures optimal cooling and extremely controllable braking, allowing for more decisive braking.
- Very high braking power, especially in combination with racing brake pads, 35% more braking power than the original
- The most used oversized brake kit in MXGP racing
- The brake kit contains:
- 270mm larger brake disc
- Brake caliper adapter
- 1x set of racing brake pads
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important for oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497009823 |
|---|---|
| Peso | 1,11 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 120 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040410 Oversize brake kit 270mm Moto Master Flame Husqvarna CR / WR 2006 - 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Predisponi l’area di lavoro su un banco stabile o su un cavalletto moto. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per dischi freno se richiesto e detergente per freni.
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STEP 2Solleva la moto e rimuovi la ruota anteriore interessata al montaggio del disco freno oversize.
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STEP 3Smonta la pinza freno originale allentando le viti di fissaggio con cura e rimuovila insieme al relativo disco freno di serie. Tieni da parte le viti se riutilizzabili.
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STEP 4Controlla lo stato del supporto della pinza freno e puliscilo da eventuali residui o sporco.
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STEP 5Monta l’adattatore per pinza freno anodizzato nero in alluminio aerospaziale sulla forcella, avvitandolo secondo le specifiche del costruttore e assicurandoti che sia ben saldo.
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STEP 6Posiziona il nuovo disco freno flottante da 270 mm sul mozzo della ruota, facendo attenzione al verso di rotazione indicato sul disco. Fissa il disco con le viti fornite o originali, serrandole secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Rimonta la ruota con il nuovo disco e inserisci la pinza freno racing sul relativo adattatore, fissandola con attenzione secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Inserisci le pastiglie freno racing nel corpo pinza e verifica che siano correttamente posizionate senza interferenze.
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STEP 9Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che il disco giri libero senza toccare la pinza.
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STEP 10Effettua la procedura di spurgo del freno per eliminare eventuali bolle d’aria nel circuito e garantire una frenata efficace e sicura.
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STEP 11Prima di utilizzare la moto, effettua un test di frenata progressivo a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento e la risposta del nuovo impianto freno.