Descrizione
Complete Supermoto Racing brake set from Moto Master.
- Race-ready braking system in a complete set with the following accessories:
- 12mm radial brake cylinder
- Stainless steel brake pipe
- Flame floating brake disc, 320 mm
- 4-piston racing caliper
- CNC 6082 Aluminum Brake Caliper Adapter
- Mounting material
- Racing front brake pads
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important for oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
Brake pad item number: MMAST-17211288
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497011581 |
|---|---|
| Peso | 3,70 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 126,5 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040382 Complete brake kit Moto Master Supermoto Racing KTM / Husqvarna (gris)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che la moto sia ben ferma e sollevata se necessario, per facilitare l’accesso all’impianto frenante.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando i perni o bulloni di fissaggio, quindi estrai la ruota per poter lavorare comodamente sul disco e sulla pinza freno originale.
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STEP 3Smonta la pinza e il disco freno originali, scollegando il tubo del freno e rimuovendo tutti i fissaggi. Conserva tutte le viti e i componenti necessari.
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STEP 4Monta l’adattatore pinza freno in alluminio CNC 6082 sul forcellone o sul supporto della ruota, assicurandoti di serrare viti e bulloni secondo le specifiche fornite dal costruttore della moto.
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STEP 5Fissa la nuova pinza racing a 4 pistoncini sull’adattatore, verificando che sia allineata correttamente rispetto al disco.
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STEP 6Installa il disco freno flottante Flame da 320 mm sul mozzo della ruota, serrando le viti secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Collega il tubo freno in acciaio inox dal cilindro radiale da 12 mm alla pinza, assicurandoti di eseguire un collegamento sicuro e senza perdite.
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STEP 8Monta il cilindro freno radiale sul manubrio, fissandolo saldamente e regolando la posizione per garantire una comoda leva freno.
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STEP 9Installa le pastiglie freno racing all’interno della pinza, assicurandoti del corretto posizionamento e che siano ben bloccate.
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STEP 10Procedi al spurgo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria e assicurare che la leva freno abbia una risposta precisa.
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STEP 11Rimonta la ruota anteriore e verifica che il disco e la pinza non abbiano contatti anomali; controlla che la ruota giri libera.
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STEP 12Controlla il funzionamento del freno effettuando prove a motore spento e, solo dopo aver verificato la piena efficienza, esegui un test di frenata in sicurezza su strada o pista.
Ricorda sempre di rispettare le specifiche tecniche e di sicurezza indicate dal costruttore della moto e di utilizzare attrezzi appropriati per ciascuna operazione.